Vencedores y vencidos del Gran Premio de España 2026

Andrea Kimi Antonelli

El piloto de Mercedes fue, sin ninguna duda, uno de los grandes vencedores del GP de España. El italiano terminó llevándose una carrera que durante buena parte de la prueba parecía estar en manos de Charles Leclerc. Antonelli no cometió errores, mantuvo la calma rodando detrás del monegasco y esperó su oportunidad hasta que la estrategia alternativa de Ferrari obligó a Leclerc a pasar por boxes.

Una victoria que, además, tiene un valor enorme para el campeonato: el piloto de Mercedes sale de Madrid todavía más líder del Mundial y con una ventaja superior a los 80 puntos sobre su propio compañero de equipo, George Russell. Antonelli vuelve a demostrar que, además de velocidad, tiene ya la madurez necesaria para ganar carreras de este nivel.

Franco Colapinto

El argentino es otro de los nombres propios que sale reforzado de Madrid. El argentino consiguió llevar a Alpine hasta los puntos en un fin de semana especialmente complicado, marcado por un trazado completamente nuevo y una parrilla muy igualada.

Su clasificación fue espectacular y, durante la carrera, supo mantener el rendimiento para terminar sumando unos puntos muy importantes para la escudería francesa. El resultado tiene todavía más mérito porque Alpine demostró estar, al menos durante este fin de semana, entre el quinto y el sexto coche más competitivo de la parrilla, por delante de Pierre Gasly.

Colapinto aprovechó la oportunidad y volvió a dejar claro que cuando el coche acompaña, está preparado para responder.

Audi

El equipo Audi también merece estar entre los grandes vencedores del fin de semana. La nueva estructura, heredera del proyecto de Sauber, continúa dando pasos adelante y el rendimiento mostrado en Madrid invita al optimismo. Con un motor completamente desarrollado por Audi y siendo todavía su primer año como motorista, conseguir un fin de semana tan equilibrado y competitivo es una señal muy positiva para el futuro.

Nico Hülkenberg puso la guinda con un punto que puede parecer pequeño, pero que sabe a gloria para una escudería que está construyendo un proyecto a largo plazo. Si Audi es capaz de ofrecer actuaciones como la de Madrid en esta primera temporada, hay motivos para pensar que estamos ante un proyecto con potencial para convertirse en ganador.

Lando Norris

El de McLaren es, probablemente, el gran derrotado de Madrid. El británico tenía la victoria prácticamente en el bolsillo después de una pole position del sábado sencillamente espectacular, especialmente con un tercer sector de leyenda. Sin embargo, cuando todo parecía encaminado hacia un triunfo de McLaren, un Virtual Safety Car apareció en el peor momento posible para Norris y terminó cambiando por completo el desenlace de la carrera, poniendo la victoria en bandeja a Antonelli.

Norris se quedó sin el premio después de haber sido uno de los pilotos más fuertes de todo el fin de semana. La sensación es clara: por ritmo y por rendimiento, el británico merecía mucho más que ese resultado.

Carlos Sainz

El matador protagonizó uno de sus peores fines de semana desde que llegó a Williams. El madrileño no encontró en ningún momento el ritmo necesario y, para colmo, su carrera terminó marcada por varios incidentes, incluido un toque con Fernando Alonso y otro con uno de los Racing Bulls.

El problema es que ya no parece un simple mal fin de semana: desde su renovación, el rendimiento de Sainz está muy lejos de lo esperado. En un Gran Premio especialmente importante para él por correr en casa y ser uno de los grandes referentes locales junto a Alonso, el madrileño no estuvo a la altura de las circunstancias. Williams tampoco ayuda, porque el coche sigue siendo una auténtica tortura, pero Sainz necesita reaccionar cuanto antes.

Lewis Hamilton

El de Ferrari se marcha de Madrid con la sensación de haber perdido una oportunidad enorme. El británico había mostrado velocidad durante todo el fin de semana y, por ritmo, una segunda posición o incluso una pelea por el podio parecía perfectamente posible. Además, estaba siendo más rápido que Charles Leclerc, algo especialmente significativo teniendo en cuenta la igualdad interna en Ferrari.

Sin embargo, el problema de frenos terminó con su carrera y convirtió un fin de semana prometedor en otro resultado decepcionante. Es difícil hablar de culpa cuando la avería mecánica decide por ti, pero para Hamilton el mensaje vuelve a ser preocupante: Ferrari sigue sin darle las herramientas necesarias para luchar por victorias y, viendo el rendimiento mostrado en Madrid, parece que poco más puede hacer el siete veces campeón del mundo.