Opel ya ha dejado claro que no quiere ser un mero participante cuando aterrice en el Mundial de Fórmula E. El fabricante alemán ha confirmado a Mitch Evans como uno de los pilares de su nuevo proyecto oficial para la temporada 2027, formando junto al joven Théo Pourchaire una pareja de pilotos que combina experiencia, velocidad y juventud.
A sus 32 años, el neozelandés llega a Opel como el piloto más laureado en la historia de la Fórmula E en cuanto a victorias, con 16 triunfos y una década de experiencia acumulada en el campeonato. Después de diez años vinculado al mismo fabricante, Evans afrontará ahora uno de los mayores desafíos de su trayectoria: contribuir al nacimiento de un nuevo equipo y hacerlo competitivo desde su primera temporada.
Jörg Schrott, director de Opel Motorsport y jefe del equipo, no ha ocultado la importancia que tiene la llegada del neozelandés. “Hemos conseguido nuestro equipo de ensueño. Mitch Evans fue el candidato preferido para nuestro equipo Opel de Fórmula E desde el principio. Su compromiso subraya una vez más la seriedad de todo el proyecto”, explicó.
El responsable de Opel también destacó que la elección no responde únicamente al impresionante palmarés del piloto. “Ya hemos conocido a Mitch dentro y fuera de la pista. Además de su indiscutible y excepcional trayectoria deportiva, también encaja a la perfección en nuestro equipo como persona».
«Tras tantos años con otro fabricante, buscaba deliberadamente un nuevo reto. Ahora, la familia Opel y Mitch dan este siguiente paso juntos. Al hacerlo, enviamos un mensaje claro: nos unimos al Campeonato del Mundo para luchar por la victoria”. Evans, por su parte, afronta este cambio con la motivación de quien busca abrir una nueva etapa en su carrera.
“Estoy orgulloso de ser piloto oficial de Opel y de formar parte de este nuevo capítulo en la Fórmula E. Es fantástico que por fin podamos oficializar este paso”, señaló. “El salto a los coches Gen4 representa el momento perfecto para empezar algo nuevo. Inmediatamente sentí la energía y la pasión que Opel está invirtiendo en el proyecto de la Fórmula E».
«El equipo no viene a la serie solo para competir: Opel está aquí para ganar, y eso es precisamente a lo que aspiro”, añadió el neozelandés. La decisión llega después de un final de temporada especialmente intenso para Evans. El piloto de 32 años se quedó a las puertas de conquistar el que habría sido su primer mundial en Fórmula E, pero volvió a demostrar en Londres por qué es considerado uno de los grandes referentes de la categoría.
“El mundial sigue siendo, sin duda, mi gran objetivo; en este sentido, todavía tengo cuentas pendientes en la Fórmula E. Por eso, el fichaje por Opel me parece el reto perfecto”, reconoció Evans. “Empezar una nueva generación de Fórmula E con un nuevo equipo y tener éxito de inmediato no es tarea fácil, pero eso es precisamente lo que me atrae».
«Quiero aportar mi experiencia de diez años en la Fórmula E y desempeñar un papel importante en el campeonato mundial junto a Opel y Théo”, añadió. La llegada de Evans se integra además en una estrategia mucho más amplia de Opel, que pretende utilizar la Fórmula E como escaparate tecnológico para su nueva generación de vehículos eléctricos deportivos.
El neozelandés ya ha comenzado a ejercer como embajador de la marca y esta misma semana realizó su primera aparición oficial con los colores de Opel durante la presentación internacional del nuevo Opel Corsa GSE2 eléctrico. La competición eléctrica será, por tanto, una pieza fundamental dentro de la estrategia GSE de Opel.
Con Evans y Pourchaire como pilotos oficiales, y Sophia Flörsch incorporada como piloto de pruebas y desarrollo, Opel ya ha completado una parte fundamental de su estructura deportiva. El proyecto comenzó a tomar forma en marzo, cuando el fabricante de Rüsselsheim anunció oficialmente su entrada en la Fórmula E, antes de presentar en Le Castellet el prototipo Opel GSE 27FE.
Ahora, el siguiente gran paso será mostrar al mundo la versión definitiva del monoplaza. Opel tiene previsto presentar el diseño final de su coche de carreras para la temporada 2027 el próximo 12 de octubre, durante el Salón del Automóvil de París. Con Mitch Evans como referencia y Théo Pourchaire como apuesta de futuro, Opel aterrizará en la nueva era GEN4 con un objetivo inequívoco: no esperar a adaptarse al campeonato, sino intentar luchar por las victorias desde el primer momento.
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