Taylor Barnard vuelve a hacer historia en la Formula E. Después de conseguir ser el piloto más joven en la historia de la categoría eléctrica en conseguir una pole y un podio, en Londres, en su última oportunidad, se convirtió en el ganador más joven de la serie. Varios días después, el británico habló en una rueda de prensa dónde estuvo presente Pitlane Motor.
El inglés ha reconocido a Pitlane Motor que no ha sido nada sencillo este año y que la victoria sabe muy bien. «Ha sido una temporada súper dura. Esta temporada ha requerido mucho esfuerzo y dedicación, tanto por mi parte como por la del equipo. No haber recibido ninguna recompensa a lo largo de la temporada lo hace aún más difícil.»
«Pero creo que es la mejor manera de darle a DS su última victoria y sus últimos puntos. Obviamente, para el equipo Penske, darles su última victoria de la temporada es algo increíble. Así que les da a todos los chicos algo genial en qué pensar y disfrutar durante la pretemporada, y con suerte, más confianza para recuperarse el año que viene.», añadió.
Al mismo tiempo, ha disfrutado tener a Max Günther como compañero. «Max la temporada pasada consiguió dos victorias y dos composiciones. Esta temporada, o al final de esta temporada, para ser honesto, ambos hemos tenido un momento muy difícil. Por lo tanto, juzgar su desempeño solo con base en esta temporada no es justo», respondió Taylor a PitLane Motor.
Aunque no pueda comparar rendimientos, reconoce que su información le ha sido útil a lo largo del año. «Pero trabajar juntos ha sido increíble. El trabajo que hacemos en el simulador es casi perfecto, en mi opinión. Los datos que hemos compartido, la energía que hemos transmitido entre nosotros, también ha sido fantástica.»
«Obviamente, me dio la bienvenida al equipo al comienzo de esta temporada, ya que dejé de ser un novato, pero definitivamente me sentí como tal. Y al llegar a un nuevo entorno, necesitas un compañero que te acoja con los brazos abiertos, y él cumplió con creces ese papel. Ha sido un placer trabajar con él. No sé qué le depara el futuro, pero le deseo lo mejor. Y estoy seguro de que tendremos muchas más batallas en la pista en el futuro.», agregó.
A su vez, lo compara con su primer compañero en Formula E, Sam Bird. «Creo que, en primer lugar, Sam era mucho mayor, mucho más experimentado y estaba llegando al final de su carrera. Max todavía es un piloto muy joven, muy agresivo y combativo. Diría que más en mi estilo.», aclaró un Taylor que valoró cuál fue la función de Bird en su año de rookie en la categoría.
«Sam fue casi como un padre para mí cuando me uní a la Fórmula E. Me daba todos los consejos, todas las indicaciones y todo lo que necesitaba como novato en el campeonato. Por supuesto, tenía la velocidad. Nunca se puso en duda. Pero en la Fórmula E hay mucho más que velocidad. Se necesita estrategia. Hay que ser inteligente».
«Incluso lidiar con los medios de comunicación fue algo que nunca antes había experimentado.», explicó el expiloto de AIX. Él se ayudó de Bird, algo que no necesitó hacer de Max en exceso. «Preguntarle a Sam qué tipo de consejos y demás información tenía para mí fue fundamental para mi carrera. Le estoy muy agradecido por eso».
«Comparado con Max, claro, él no tiene que hacer tanto por mí porque ya tengo un año de experiencia. Pero como dije, al incorporarme a un nuevo equipo, él todavía necesita darme la bienvenida. Necesitamos trabajar bien juntos. Creo que mis dos compañeros hasta ahora han hecho un trabajo excelente al ayudarme a integrarme al equipo, a rendir bien y, en definitiva, al trabajar juntos y complementarnos«.
«Solo me queda agradecerles enormemente a ambos por haber sido unos compañeros fantásticos durante los últimos dos años», fueron las palabras de Taylor Barnard.
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