Williams completó un viernes de entrenamientos libres en Suzuka con una mezcla de avances y desafíos, pero con una tendencia positiva respecto a las últimas citas. Tanto Alex Albon como Carlos Sainz coincidieron en que el monoplaza mostró un mejor comportamiento, aunque aún queda trabajo por hacer para maximizar el rendimiento de cara a la clasificación.
Con mejor rendimiento inmediato pero aún con dudas en tandas largas, Williams afronta la jornada del sábado con optimismo prudente. La clasificación se presenta como una oportunidad real para acercarse a la zona media, mientras el equipo trabaja para encontrar un equilibrio que les permita sostener ese ritmo durante la carrera del domingo.
Alex Albon, quien ha arrastrado dificultades en las últimas carreras, valoró especialmente la mejora en el comportamiento del coche y las sensaciones recuperadas en ambas sesiones.
“Ya pasó el viernes. Creo que hoy ha sido un día más positivo que los dos fines de semana anteriores. Hay que ser realistas y pensar que probablemente estemos un poco mejor que mañana, pero al menos, en el lado positivo, el coche se siente mejor».
Por otro lado, Albon señaló que Williams logró dar pasos adelante tanto en la resolución de problemas previos como en la puesta a punto durante FP2. “Hemos corregido algunos problemas y, también con la puesta a punto, hemos encontrado algo más interesante en la FP2. Estamos progresando y avanzando en la dirección correcta«.
Por su parte, Carlos Sainz destacó que, pese a un inicio complicado, el rendimiento a una vuelta fue competitivo en la segunda sesión del día. Sin embargo, admitió dificultades cuando el coche va cargado de combustible. “Hoy fue difícil sacarle todo el potencial al coche, pero tuvimos un ritmo decente en las tandas cortas durante FP2. Parecemos ser más competitivos a una vuelta, pero tenemos problemas con el ritmo de carrera en las tandas con el depósito lleno».
Siguiendo con estas declaraciones, el piloto español subrayó que el trabajo nocturno del equipo será clave para mejorar el ritmo sostenido, un punto crítico en Suzuka, donde la degradación y la estabilidad son determinantes. “Esta noche, analizaremos qué podemos cambiar en la puesta a punto para mejorar el rendimiento y esperamos progresar antes de la clasificación«.
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