Will Power fue de más a menos en la temporada 2024 de la IndyCar. El australiano tuvo un mal final de año que le impidió estar en la parte de arriba en la lucha por el campeonato. Ahora, ya mirando al 2025, espera tener una mayor regularidad para poder luchar por el título. Así lo dijo durante el Indy Content Day en una rueda de prensa dónde Pitlane Motor estaba presente.
El de Penske tiene grandes expectativas de la temporada. «Estamos muy decididos a volver y tener un buen año 2025. Creo que tendremos el coche, el motor y el paquete para lograrlo, y creo que Penske está en una muy buena posición en este momento. Obviamente, todos vuelven y trabajan en sus cosas. Estoy seguro de que Honda se ha ido y ha trabajado, y también lo ha hecho Chevy, y otros equipos», dejo en claro Will.
Eso sí, en el caso del híbrido, más allá de lo visto la temporada pasada, no ha podido hacer mucho más. «No ha sido como la temporada pasada. Creo que han restringido demasiado las pruebas. Tener un solo día antes de empezar a competir creo que es demasiado. Creo que deberíamos tener al menos tres días espaciados o algo así».
«Lo único que puedes hacer es ponerte en forma y hacer todos los deberes que puedas sin tener que conducir un coche. Hay otras cosas que puedes hacer. Tenemos el simulador y demás en las que puedes trabajar. Pero sí, es difícil. Es lo mismo para todos. Lo es. Excepto para los que recién están llegando. Pero sí, es simplemente la forma en que prácticamente todos los deportes de motor han tomado para ahorrar costos», añadió.
No obstante, también sabe que la clave es ser consistente. «Es ese punto ideal de equilibrio. No tengo dudas. Lo que me llevó a hacer algo así es que había hecho ese movimiento varias veces, incluso en esa carrera, porque la gente tiene que frenar un poco antes y te pones en una posición en la que tienen que levantar el pie», analizó el australiano.
Para ello, tiene que volver a dominar en las clasificaciones. «Creo que te colocas en una gran posición si ganas poles. Te clasificas entre los seis primeros, te colocas en una muy buena posición. No estaba muy concentrado en eso. Realmente no lo estaba. Pero sin duda en los circuitos clasificarse en cabeza es algo muy importante, y en cierta forma conseguí más resultados entre los 6 primeros que en 2023″, dijo el de Penske.
Ya fuera del entorno 100% de la IndyCar, ha hablado de su firma con A14 Management y le entusiasma trabajar con Alonso y Oriol Servià. «Fui compañero de equipo de Oriol en 2008 y ha sido un muy buen amigo mío durante años. Tengo un gran respeto por Fernando. Tiene muchos contactos en Europa, lo que si quieres entrar en un equipo que pueda ganar Le Mans o algo así, eso me viene muy bien», reconoció Power.
De hecho, no cierra a correr cualquier carrera, como las Daytona 500. «Ciertamente estoy abierto a hacer cualquiera de esas cosas que no he hecho, sí, a hacerlas en algún momento. Realmente no están en mi radar en este momento. Estoy muy concentrado en IndyCar específicamente, para ser ultra competitivo en eso. Algunas de esas cosas realmente me gustan ver y me encantaría hacerlas», aclaró el dorsal 12 de la IndyCar.
Sin embargo, no es la única que tiene ganas de hacer, porque también le gustaría hacer Le Mans. «Me encantaría tener la oportunidad de ganar esa carrera. Gané la Indy 500 y, cuando pienso en ese tipo de oportunidades, alguien como Fernando Alonso sin duda tiene muchos buenos contactos en Europa», admitió el nuevo piloto del A14 Management.
Eso sí, su mentalidad sigue siendo la Indy y no le importan los rumores de su sustitución. «Varias personas me lo siguen diciendo. Honestamente, el equipo no me ha dicho nada al respecto. Estoy seguro de que puede haber algo de verdad en eso, supongo, si se sabe. Pero sí, lo oigo. Sí, veremos qué pasa. Es una de esas cosas, ¿eh?», fueron las palabras de Will Power.
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