La décima etapa del Dakar 2025 estuvo marcada por desafíos extremos y cambios significativos en la clasificación. En una especial de 120 kilómetros cronometrados, Yazeed Al Rajhi defendía un liderato de siete minutos sobre Henk Lategan. Sin embargo, el saudí no abría pista, ventaja que inicialmente parecía favorecer a sus rivales, aunque pronto se desveló un escenario mucho más complejo en las temidas dunas del Empty Quarter.
La arena blanda fue una trampa constante para muchos participantes, especialmente, aquellos que lideraban la etapa y abrían camino para el resto. Este escenario favoreció a vehículos más ligeros, que lograron colarse entre los primeros puestos. Yasir Seaidan sorprendió al liderar la jornada con su Challenger, mientras que Nani Roma, con Ford, se mantenía en la lucha desde la segunda posición, a un minuto de distancia, y consolidó una actuación notable en esta etapa.
Lategan fue uno de los grandes beneficiados del día, reduciendo distancias generales con respecto a Al Rajhi. Aunque el sudafricano no lideró la etapa, mantuvo un ritmo sólido y logró acercarse al saudí, quien perdió tiempo crucial tras quedarse varado en las dunas. Nasser Al-Attiyah, por su parte, experimentó serias dificultades al perderse al inicio y terminó a casi media hora del líder general, prácticamente descartado de la pelea por el título.
En la categoría Ultimate, Roma brilló con un primer lugar que marcó su regreso al triunfo tras una década de espera. El catalán, que ha enfrentado numerosos contratiempos durante este Dakar, aprovechó las circunstancias del día para imponerse con un margen de menos de 20 segundos sobre Lucas Moraes segundo.
El Century Racing Factory Team #214, pilotado por el sudafricano, Brian Baragwanath, cerró el top 3 de la especial de este miércoles. La categoría de SSV fue otra de las protagonistas de la jornada. «Chaleco» López y Jeremías González destacaron al ocupar el cuarto y quinto puesto, respectivamente, en la clasificación general de la etapa, superando incluso a vehículos de mayor potencia.
Pau Navarro, también en un Challenger, cerró con un meritorio sexto lugar, sobreponiéndose a las exigentes dunas del desierto. Daniel Schröder séptimo, Juan Cruz Yacopini octavo, Brock Heger noveno, y Xavier de Soultrait décimo, completaron el top 10. La burgalesa, Cristina Gutiérrez, a pesar de quedarse fuera de él, también tuvo un desempeño destacado, alcanzando inicialmente el sexto lugar, aunque posteriormente terminaría cediendo algunas posiciones.
A pesar de ello, terminó con buenas sensaciones, dispuesta a colaborar con su equipo en lo que queda de carrera (dos etapas). El desenlace de la especial dejó a Henk Lategan como nuevo líder de la clasificación general, recuperando el primer puesto con una ventaja de 2:27 sobre Al Rajhi.
Este último, a pesar de los contratiempos, se encuentra en una posición favorable para el próximo día, ya que partirá desde atrás, una ventaja táctica que podría ser decisiva en las últimas etapas. Paralelamente, Nasser Al-Attiyah quedó fuera de la contienda por el título tras un día complicado, donde abrir pista le pasó factura.
Mattias Ekström, mientras tanto, logró ampliar su ventaja sobre el qatarí, consolidando su posición en el podio provisional. La pelea por los primeros lugares se mantiene intensa, y todo apunta a que la penúltima etapa será crucial para definir al campeón. Con 284 kilómetros por delante en la próxima jornada, las estrategias serán clave.
Las amplias diferencias que suelen marcarse entre los coches en las últimas etapas del Dakar podrían redefinir el panorama. El Dakar 2025 sigue demostrando por qué es la carrera más dura del mundo, con giros inesperados y un nivel de competencia que mantiene a todos al límite.
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