Andrea Kimi Antonelli
Mención especial para el flamante ganador del Gran Premio de China 2026. Aunque victoria aparte, Andrea Kimi Antonelli ha sido la gran revelación de este fin de semana en Shanghái demostrando que su progresión dentro de la categoría no ha caído en saco roto. Y es que el joven italiano tras remontar una sprint ajetreada por su toque con Hadjar, se anotó la pole position para el Gran Premio y de ahí en más mantuvo la compostura.
Tras un sólido inicio de carrera luchando contra los Ferrari y su compañero George Russell, Antonelli se escapó hacia una victoria que tras su año de adaptación se intuía que era cuestión de tiempo. Tuvo un pequeño error en las vueltas finales, pero no fue impedimento para que el Kimi italiano se una al club de los vencedores. Actuación fenomenal de la joven promesa de Mercedes.
Lewis Hamilton
Luego de un 2025 muy amargo que lo tenía desencantado, Lewis Hamilton enterró los fantasmas de la pasada temporada y ha demostrado en China estar a un gran nivel. El siete veces Campeón del Mundo está enchufado con el nuevo Ferrari SF26 y prueba de ello han sido sus recientes resultados tanto en la Sprint y en clasificación donde se ubicó en 3º lugar.
En carrera, nuevamente salió lanzado a demostrar su jerarquía apoyado por la buena tracción del Ferrari en los inicios. Si bien no pudo evitar que los hombres de Mercedes se escaparan hacia un nuevo doblete, Hamilton tuvo un duelo apasionante con Charles Leclerc por el tercer escalón del podio y consiguió doblegar a su compañero, demostrando que todavía ese fuego interno sigue ardiendo en su corazón y que quiere ser líder en Maranello. Gran demostración de vigencia de Sir Lewis.
Franco Colapinto
Que el resultado final no tape lo que ha sido un gran domingo de Franco Colapinto a bordo del Alpine. Tras salir desde el 12º, el argentino se encontró con un buen inicio de carrera superando rivales lo cual eventualmente lo llevó a estar por detrás de Mercedes y Ferrari. Si bien luego el quedarse en pista tras el Safety Car lo puso en 2º lugar, no pudo contener a los Ferrari y a Russell aunque se defendió con uñas y dientes sacando a relucir sus habilidades defensivas a bordo de un monoplaza.
Luego cuando su lucha quedó circunscripta a batallar con los Haas se defendió exitosamente de Ocon y Bearman, aunque luego al hacer su parada en boxes se topó con Esteban Ocon que lo embistió dañando parte del Alpine. Si bien la posibilidad de puntos gordos quedó esfumada, Colapinto se las ingenió para remontar en el pelotón y culminar 10º, sumando sus primeros puntos desde Austin 2024. Redención sufrida para Colapinto en China.
McLaren
Lo de McLaren en este inicio de campeonato no hay por donde agarrarlo. Y es que si bien están lejos de ser un rival a batir, al menos deberían estar en contienda junto a Ferrari por ser la oposición al nuevo dominio de Mercedes. Tras el varapalo de Piastri en la antesala al GP de Australia y un puñado de puntos de Norris para salvar los muebles, este fin de semana en China ameritaba recuperarse.
Lejos de poder enderezar la historia, el team papaya se quedó fuera antes del inicio por un problema mecánico en las unidades de potencia de Lando Norris y Oscar Piastri, lo cual les impidió tomar parte de la carrera. Decepcionante inicio para los Campeones del Mundo que se van cayendo de la lucha real en este 2026.
Max Verstappen
Otro gran desafortunado, no solo del domingo, sino del fin de semana es Max Verstappen. El holandés no está para nada cómodo con las nuevas reglas de la Fórmula 1 y este fin de semana le tocó padecer con un RB22 que está pagando los platos rotos en esta nueva era iniciada junto a Ford en el apartado del motor.
Tras no poder hilar una clasificación prolija y sufrir en la Sprint, este domingo no cambió nada para el cuatro veces Campeón del Mundo. Tras un mal inicio, poco pudo hacer para enderezar una carrera que lo vio sufrir con el agarre del RB22 y luego problemas en la refrigeración de la Unidad de Potencia lo cual condicionaron una carrera que el holandés intentaba maquillar pese a las limitaciones del coche.
Se encontraba séptimo cuando a 10 vueltas para la bandera a cuadros tuvo que retirarse para salvar la mecánica de su Red Bull. Día olvidable para el team Verstappen en la milenaria China.
Esteban Ocon
El gran rendimiento que ha mostrado Haas en este inicio de campeonato no se ha traducido totalmente en resultados finales para Esteban Ocon. Y es que si bien el francés había estado muy competitivo y en contienda por sumar puntos gordos junto al equipo americano, los errores de pilotaje nuevamente le costaron caro a la estructura liderada por Ayao Komatsu.
Tras un gran inicio avanzando algunos puestos y capitalizando errores ajenos, tanto Ocon como su compañero Oliver Bearman escalaron al top 10 para luchar junto a la dupla de Alpine por ser el Mejor del resto. Allí galo tuvo una intensa batalla con Gasly y luego con Colapinto por los puntos remanentes.
Aunque en la vuelta 33 se cruzó con el argentino a la salida del Pitlane y al querer superarlo lo embistió. Esto le costó 10 segundos de sanción que lo enviaron al 14º privándolo de sumar puntos por segundo fin de semana consecutivo.
Spanish