Penske
Penske volvió a demostrar su poderío con un doble podio. Joseph Newgarden se resarció de un caótico 2025 y de un inicio complicado en St. Petersburg. Desde el segundo puesto en la parrilla, construyó una carrera impecable, gestionando estrategia y ritmo frente a su compañero David Malukas y un aguerrido Christian Rasmussen que peleó hasta el final.
Malukas, que había partido desde la pole, terminó tercero. Su duelo con Newgarden fue una de las imágenes más intensas del fin de semana, reflejo de la competitividad interna del equipo.
Scott Dixon
El neozelandés Scott Dixon volvió a demostrar por qué es considerado un maestro de la estrategia. Tras una clasificación discreta que lo dejó en el puesto 15, aprovechó la primera bandera amarilla para remontar posiciones y llevar su Chip Ganassi lo más alto posible. Aunque sin opciones reales de victoria, su actuación salvó el día para el equipo.
Kyle Kirkwood
El piloto de Andretti Kyle Kirkwood, fue el mejor representante de Honda con un sólido segundo lugar. Pese a quedar fuera del top 10 en la clasificación, supo capitalizar cada ventana que ofrecieron las banderas amarillas y se convirtió en la gran sorpresa del fin de semana.
Christian Rasmussen
Clasificado 18º, Rasmussen intentó abrirse camino con agresividad. Si bien a primera vista podríamos decir que fue aguerrido y luchó con todo el mundo, ése fue su pecado: los múltiples toques a lo largo de las 250 vueltas compiten con los brillantes adelantamientos que logró frente a Newgarden y Pato O’Ward por un lugar en la memoria del GP.
Pero… los errores pesan más y las últimas vueltas definen su futuro: la pelea y roce con Will Power lo relegan afuera del Top 10 y su decepción es tan grande como su necesidad de revancha la semana próxima. Su cara post-carrera lo decía todo.
Alex Palou
El español arrancó desde la décima posición, pero un toque con Rinus Veekay en la vuelta 19 arruinó cualquier estrategia, tirando por la borda una posible suma de puntos fuertes. Los óvalos siguen siendo su punto débil, aunque con un circuito callejero en el horizonte, la recuperación pensando en el campeonato parece más que probable.
Juncos Hollinger Racing
Un fin de semana que se asemeja más a un tobogán que a una montaña rusa. El equipo argentino-estadounidense tuvo un inicio prometedor con Veekay y Sting Ray Robb. Sin embargo, la carrera se convirtió en un descenso sin freno: el toque de Veekay con Palou lo dejó fuera de combate temprano, mientras Robb perdió ritmo progresivamente por el bajo rendimiento del coche. La bandera a cuadros los encontró en las últimas posiciones: Robb 21º y Veekay 22º.
Spanish