La paciencia con Liam Lawson parece haber durado poco en Red Bull y todo indica que Yuki Tsunoda tomará su lugar. De acuerdo a lo publicado por varios medios como Canal + Francia y el periódico holandés De Telegraaf, las paupérrimas actuaciones en pista de Lawson en este inicio de temporada fueron demasiado para los de Milton Keynes y ya tienen al hombre que sustituirá al joven neozelandés.
Luego de mucha especulación en las últimas horas y contando con un importante apoyo económico de Honda para cerrar la operación, la información publicada por De Telegraaf confirma que en Red Bull han decidido subir a Yuki Tsunoda al primer equipo para acompañar a Max Verstappen a partir del próximo Gran Premio de Japón en Suzuka y que pronto llegará el anuncio oficial.
De este modo, se realizará un intercambio de cromos entre los dos equipos de la marca austríaca y el piloto Kiwi bajará a Racing Bulls buscando recomponer su trayectoria como piloto en el gran circo junto a Isack Hadjar. En este sentido, la web RaceFans se ha puesto en contacto con personal de Red Bull para obtener comentarios al respecto de esta decisión que parece estar prácticamente sellada.
Luego del Gran Premio de China, donde Liam Lawson se clasificó último tanto para la Sprint como para la carrera principal, y donde no pudo remontar más allá de la media tabla al ser 14º en la Sprint y 12º en carrera tras la exclusión a Hamilton, Leclerc y Gasly, Sky Sports entrevistó post carrera a Christian Horner para que brinde detalles del mal rendimiento del kiwi.
“Decidimos sacarlo de la parrilla, del parque cerrado, para probar cambios radicales en la configuración, ya que las pruebas con estos coches son muy limitadas”, declaró el Jefe de equipo de Red Bull. “Tenía sentido decir: Bueno, vamos a empezar desde atrás, vamos a intentar aprender algo del día. Lo hemos logrado».
«Tenemos 56 vueltas de información con una configuración del coche radicalmente diferente. De nuevo, esto aporta una gran cantidad de información a la fábrica, a ese sistema, ya que buscamos mejorar nuestro rendimiento en las próximas carreras», indicó acerca de la carrera que plantearon para Lawson.
Cuando le preguntaron si el neozelandés tendría más tiempo para poder subsanar sus problemas de adaptación al RB21, Horner fue tajante: «La Fórmula 1 es un negocio de presión, ¿verdad? Siempre hay presión de tiempo y él lo sabe. Esperemos que responda como corresponde y ya veremos cómo avanzamos», dejando entrever que el futuro de Lawson dentro de Milton Keynes estaba sentenciado.
Luego de impresionar en el último tramo de la pasada temporada peleando de tu a tu con Yuki Tsunoda, Liam Lawson ganó enteros y se convirtió en sustituto de un Sergio Pérez que no terminó de encontrarle el punto al coche de Red Bull. Del neozelandés se esperaba que pudiera estar a la altura luego de su positivo impacto, pero desde los primeros momentos de este 2025 se encontró con un coche indócil y muy complicado para su pilotaje.
Lógicamente su poca experiencia en F1 y llegar a un equipo tan duro como Red Bull hacían prever que no podría estar de forma inmediata al ritmo a un piloto de la talla de Max Verstappen. Sin embargo, el pésimo inicio de Australia donde cayó en Q1 y sumó un accidente en la carrera, junto al catastrófico fin de semana de China, colmaron la paciencia de Helmut Marko, Christian Horner y toda la cúpula del equipo.
Esto que motivó a bajarlo del equipo principal del imperio creado por Dietrich Matteschitz. Por otro lado, la experiencia acumulada en estos años y los sobresalientes resultados con el coche de Racing Bulls en el inicio de 2025, catapultaron a Yuki Tsunoda como un gran candidato luego de la caída en desgracia de Lawson. Con este panorama, el piloto de nipón ve ahora la gran posibilidad de ascender dentro de la Fórmula 1.
En el pasado, Red Bull ya ha intercambiado pilotos entre sus dos equipos y un caso emblemático fue el de Max Verstappen, quién luego de descollar con el coche de Toro Rosso fue promovido en lugar de Daniil Kvyat en 2016. De tal manera, se espera que Lawson vuelva a sentarse en el monoplaza de Racing Bulls.
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