La segunda clasificación fue otra historia. Nada que ver con la primera. Quizás, lo más parecido, la igualdad entre todos. Aunque eso no es novedad en una categoría como la Fórmula 3. Esta vez la pole para la carrera del domingo acabó en manos de Tuukka Taponen, que esperó hasta la última vuelta para hacerse con el mejor tiempo. ‘Clutch driver’. El finlandés apareció cuando debía.
Ugo Ugochukwu había tenido el primer puesto en sus manos durante buena parte de la sesión. Primero, con un 1:49.901 y, después, con un 1:49.771 que parecía suficiente para ganar la batalla, pero Taponen apareció para asestar el revés. El piloto de Campos Racing tuvo que conformarse con la segunda posición pese a quedarse a unas centésimas del mejor tiempo.
La noticia positiva para el estadounidense es que partirá por delante de su rival por el título de pilotos, el líder, Freddie Slater (decimoséptimo en la primera y octavo en la segunda), en ambas carreras. Va a tener sus opciones. Posiblemente, no pocas. Y Pedro Clerot, al igual que en la clasificación primera, volvió a estar arriba. Otra vez entre los mejores, esta vez tercero, después de haber luchado por la pole durante buena parte de la sesión. El piloto de Rodin llegó a buscar una última vuelta rápida, pero se pasó en la última curva y acabó contra las barreras.
Tuukka Taponen
«Me siento bien. Tercer puesto en la Q1 y primero en la segunda sesión de clasificación. Para ser honesto, me sentí mejor al volante en la Q1. Por suerte, fue suficiente en la Q2 para asegurar la pole position. Estoy muy contento de salir desde la pole aquí en Madrid para la carrera del domingo».
«Estaba a una décima antes de empezar el último esfuerzo, y estaba quinto o sexto. Estuvo muy ajustado. Hemos tenido problemas toda la semana en el primer sector, así que se trataba de minimizar el tiempo perdido allí y luego hacer un buen resto de vuelta, y lo conseguí. Fue una buena vuelta al final».
Ugo Ugochukwu
«Sin duda, fue un día positivo para nosotros. Dos buenas sesiones de clasificación eran justo lo que necesitábamos. Creo que ejecutamos todo bien, sin errores, y logré la vuelta rápida cuando más la necesitábamos. Estoy bastante contento en general y muy contento con mi vuelta. Creo que la aproveché al máximo. Algunos de los demás fueron bastante rápidos hoy, así que el cuarto y el segundo puesto nos conformamos. Creo que podemos pensar en las carreras y maximizar nuestros puntos».
«(Sobre tener carreras limpias y sin muchos incidentes este fin de semana) Sí, por supuesto. Creo que dos o tres carreras sin incidentes serían estupendas, sumando puntos por el camino. Pero veremos cómo se desarrolla la carrera. Estas serán las primeras carreras aquí en Madrid, así que no sabemos con certeza qué esperar en cuanto a la competición».
«Veremos si el domingo tenemos la oportunidad de luchar por la victoria. Sería genial conseguir otra. Pero, en definitiva, por supuesto, los puntos son lo principal. No es ningún secreto que eso es lo que nos va a dar el campeonato. (Una de sus curvas favoritas) Yo diría que las curvas 10 y 11, antes de Monumental, la chicane rápida. Es una curva muy complicada, y puedes ganar bastante tiempo cuando vas al límite. Fuimos bastante rápidos en el segundo sector, así que quizás no soy del todo objetivo».
Pedro Clerot
«Me sentí cómodo durante toda la sesión de clasificación, y sabía que había hecho un muy buen sector uno para entonces. Creo que ese era nuestro punto fuerte, y estuve buscando esa sensación todo el día. Finalmente lo logré en el último empujón de la clasificación. Sabía que estaba P2 en ese momento, a menos de una décima de Ugo, así que simplemente me comprometí durante toda la vuelta».
«Estaba perdiendo un poco de agarre durante la vuelta. En la vuelta anterior, creo que ya estaba bastante de lado en el último sector. Simplemente perdí la parte trasera del coche. Afortunadamente, para entonces era el final de la sesión, así que realmente no nos afectó. Creo que habríamos estado luchando por la pole con esa vuelta, pero estoy feliz de estar de nuevo en la parte delantera».
«Mostramos muy buena velocidad. Demostramos que estábamos ahí arriba en ambas sesiones de clasificación. Fue un final un poco triste, pero estoy feliz de que pudimos dar cuando importaba. Creo que fuimos casi un segundo más rápido que en la Q1. Obviamente, la Q1 fue un poco más caótica. Al menos, tuve menos vueltas de empuje en la Q1«.
«La Q2 fue un poco más limpia por mi parte y la conducción se sintió un poco mejor. Pero sin duda, hubo cierta evolución en la pista desde los entrenamientos libres de hoy. Vimos un gran cambio en los tiempos, así que fue un poco diferente para nosotros después de dos sesiones de F1 y dos de F2. Era la primera vez para nosotros. Creo que logramos hacer todo bien hoy, y los resultados dieron sus frutos.
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