Cuando una pieza sale, otra entra. Y la marcha de Gianpero Lambiase de Red Bull dejó un hueco en la escudería que ya tiene un hombre que la rellene: Tom McCullough. Ingeniero con décadas de experiencia en el gran circo, será el nuevo jefe de carreras, más conocido como «head director», de los de Milton Keynes a partir de 2027.
Así, también le quitan una pieza importante a Aston Martin. No será nuevo en el paddock. Pues en épocas anteriores ya pasó por diferentes puestos en Silverstone con la variedad de nombres que les acreditaron como Racing Point o Force India. Actualmente, desenvolvía una función más específica y alejada de lo puramente deportivo. Antes, había copado grandes cargos como el de director de rendimiento.
Será a finales de 2026 cuando McCullough diga adiós a la que ha sido su casa prácticamente durante la última época y se traslade a la escudería austriaca. Un camino totalmente inverso al que recientemente realizó Adrian Newey, uno de los ingenieros con más talento y más influyentes en los resultados deportivos de la F1 moderna.
Red Bull busca así frenar o poner un parche a la transformación y fuga de algunos talentos que está sufriendo, pescando en río ajeno. Lambiase había estado alternando las funciones de jefe de carreras con las de ingeniero de pista de Max Verstappen. Además de experiencia, le suma mucho conocimiento en la gestión de grandes equipos y de momentos críticos en pista.
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