La batalla por el campeonato de la Formula 3 parece que se encamina luego de lo visto en la clasificación en Monza. Eso sí, cabe recordar que aún queda por completar las carreras, además de la cita en Madrid. De todas formas, el poleman ha quedado en manos de uno de los candidatos al título: Freddie Slater, el británico de Trident.
El inglés ha aprovechado el mal resultado de Ugo Ugochukwu (además de su sanción por la encerrada que le hizo en los entrenamientos libres a Matteo de Palo) y lidera el segundo grupo, marcando el mejor crono. Precisamente, el italiano de Trident ha sido segundo, completando el 1-2 del equipo local.
El transalpino consigue su primer resultado destacado de la temporada luego de liderar el primer grupo, de la misma forma que lo ha hecho su compatriota, Nicola Lacorte, el cual ha completado las tres primeras plazas, siendo un Top-3 protagonizado por dos italianos y dos pilotos del equipo de casa, Trident.
Freddie Slater
«Definitivamente, es muy difícil. Además, esta mañana creo que la temperatura de la pista era de unos 30 grados y luego esta tarde fue de 55, así que hubo un gran cambio en las condiciones de la pista y definitivamente un equilibrio diferente. El equipo tuvo que darnos un coche para poder estar en la ventana y sí, una vuelta al final del día para cumplir y lo hicimos y también conseguimos una buena posición en la pista.»
«Estoy muy contento con el trabajo que hicimos y sí, espero con ansias el fin de semana. Giacomo, el jefe de equipo, hizo un muy buen trabajo. Honestamente, mis felicitaciones para él por lo que hizo. Tenía todas las situaciones cubiertas. Me mantuvo al tanto de la información sobre cuánto margen teníamos si podíamos hacer dos empujes, un empuje. La secuencia y el plan de carrera cambiaban cada minuto, cada segundo.»
«Me quito el sombrero ante ellos por mantener la calma bajo presión y darme el trabajo de salir y hacer lo que hago y luego sí, a partir de ahí, mi trabajo fue hacer una vuelta limpia en una buena posición de pista. Con un buen pie y luego sí, con suerte, tener la pole al final del día. Creo que sí, pero también hicimos una sola vuelta, así que nunca lo sabremos en esa fase también.»
«Pero también luego solo hicimos una vuelta de salida, lo cual es que no es bastante normal a veces. Salimos directamente a un primer empuje. Lo que no es fácil para los pilotos seguro, especialmente cuando tienes una curva como la curva 1 es la primera frenada. Definitivamente, no fue fácil para nadie y sí, vale ahora a rematarlo en carrera.»
Matteo de Palo
«Se siente bien. Fue una buena vuelta. Para mí, tampoco fue una sesión fácil. No tuvimos muchas vueltas. Solo uno contó y fue el correcto, fue realmente complicado con el posicionamiento. Pero sí, también estuvo bien gestionado para mí. Creo que estaba en el lugar correcto. Nos quedamos a 300 milésimas de la pole position general. Todo está por decidirse el domingo.»
«Estoy muy contento con el trabajo que hicimos hoy. Siempre es bueno empezar desde la primera fila, especialmente aquí en Monza para mí y el equipo porque ambos somos italianos, digamos, una conexión. Así que no, es realmente muy agradable. Además, ya sabes, especialmente para mí viniendo de rondas difíciles.»
«Fue como, ya sabes, una redención porque no pude mostrar muchas cosas últimamente por cosas que están fuera de mi control. Así que no, no, es agradable. Es genial, sin duda. Ha sido una locura hasta ayer. Tuvimos un par de zonas de diversión y fue realmente genial tenerlos aquí también, había bastante gente aquí y en la pista hoy viéndonos. Para mí, era muy importante obtener un buen resultado hoy para terminar la temporada de la mejor manera posible.»
«No ha sido la temporada más afortunada hasta ahora. Obtuvimos un muy buen resultado en Silverstone, pero luego sí, sabes que la decisión posterior a la carrera no terminó bien. Pero sí, haremos el mejor final de año para intentar conseguir lo que no hice al final en Silverstone. Sabes que es muy importante cerrar bien la temporada también en esta posición. Pero sí, también hacerlo ahora en Monza es aún mejor.»
Nicola Lacorte
«Solo tuvimos una vuelta, una vuelta de empuje al final, lo cual no es ideal para los neumáticos y para lo que habíamos planeado. Pero claro, hay que sacarle el máximo provecho. Eso es lo que hicimos yo y el equipo. Creo que ambos Trident estuvieron muy duro hoy, pero hicimos lo que pudimos. Diría que mi vuelta fue un buen comienzo con una buena punta del pie.»
«Acabo de decir que era muy potente. Desafortunadamente, terminé sin punta porque el coche que iba delante de mí se salió, así que estuve solo el resto de la vuelta, así que estoy muy contento con el ritmo. Porque sí, será importante tener un buen ritmo sin punta también para mañana y sí, creo que hicimos un muy buen trabajo considerando la temporada hasta ahora.»
«Creo que lo mejor es tener punta, aunque, ya sabes, vas a perder algo de carga aerodinámica en curvas rápidas como Lesmos y Ascari. Así que solo tienes que lidiar con eso y sacarle el máximo partido en esas curvas rápidas y obtener la ventaja en la recta. Para mí es muy importante mostrar de qué somos capaces yo y el equipo.»
«Como hicimos en Australia y Hungría, creo que estamos en un buen momento ahora. Tenemos un buen impulso desde Hungría. Creo que solo estamos mostrando de lo que somos capaces. Ha sido una temporada difícil, sin duda, pero sé que yo y el equipo somos rápidos. Así que solo estamos haciendo lo que tenemos que hacer es solo nuestro trabajo.»
Spanish