La Formula 1 vive un momento de renovación y es que la temporada 2026 será la primera con el nuevo reglamento técnico y deportivo, el cual, entre otras modificaciones, incluyen un nuevo tipo de unidad de potencia impulsado 50% con energía eléctrica. Un cambio que no ha tenido el visto bueno de todos los pilotos, con Max Verstappen afirmando que los nuevos F1 son un “Formula E con esteroides”.
La comparativa entre la categoría 100% eléctrica y la F1 llegó a los pilotos de la Formula E, entre ellos Lucas di Grassi. El piloto nacido en Brasil también fue crítico con el nuevo reglamento de la F1 al mencionar que no es culpa de lo eléctrico sino de la forma en la que fue ejecutado.
“Las reglas híbridas de la F1 están extremadamente mal diseñadas. No es solo culpa del sistema híbrido. Son las reglas decididas por la FIA, y algunas personas dentro de la FIA que decidieron esas normas”, afirma di Grassi. “No conozco la lógica detrás de esas reglas, pero hay normas muy extrañas«.
«Y para la F1, eso hace que el coche sea muy lento y a veces poco eficiente o poco apto para competir, que es por lo que los pilotos se están quejando”, agrega el piloto de Lola Yamaha ABT. Asimismo, el campeón de la categoría 100% eléctrica durante la temporada 2016 fue determinante al afirmar que el desarrollo tecnológico propuesto por la Formula E podría llevarlos a superar en rendimiento a los F1.
“Mi punto es que la Fórmula E será el coche más rápido del mundo en un par de años. Depende de nosotros presentar una buena mejora para el Gen 4.5 y el Gen 5. Tenemos el potencial. Entonces, ¿qué pasará cuando la Fórmula E sea mucho más rápida que la F1? ¿Los mejores pilotos del mundo correrán en Fórmula E?”, dijo di Grassi.
“¿La gente considerará que los pilotos de Fórmula E son finalmente mejores que los de Fórmula 1 porque el coche es más rápido? ¿O los pilotos de Fórmula 1 vendrán aquí también a pilotar estos coches? Quizá hagan dos programas. La Fórmula E se convierte en una categoría de invierno. La Fórmula 1 en una de verano, y tal vez puedas hacer ambas. No lo sé”.
Di Grassi, confía en que en unos años la Formula E estará en lo más alto del automovilismo. “Naturalmente, así es como va a evolucionar. Si hay una fuerza política que lo impida, entonces no lo sé. Pero de forma natural, el coche de Fórmula E será mucho más rápido que el de F1″.
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