George Russell saldrá desde la pole en el Gran Premio de Azerbaiyán tras imponerse en una clasificación marcada por el accidente de Antonelli, la inesperada presencia de Carlos Sainz en Q3 y la eliminación de Fernando Alonso en la primera ronda. La clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2026 dejó una parrilla de salida cargada de sorpresas en las calles de Bakú.
George Russell consiguió la pole position con un tiempo de 1:42.526, mientras Charles Leclerc y Oscar Piastri completaron las primeras posiciones. Carlos Sainz protagonizó una de las grandes noticias de la sesión al regresar a la Q3 por primera vez desde Catar 2025.
En el lado contrario, Fernando Alonso quedó eliminado en Q1 y, además, deberá afrontar la carrera desde la última posición por una penalización.
Antonelli, contra el muro en una Q1 accidentada
La sesión comenzó con prácticamente todos los pilotos saliendo rápidamente a pista y utilizando directamente el neumático blando. En Bakú, donde cualquier pequeño error puede terminar contra las protecciones, los primeros minutos estuvieron marcados por la búsqueda de un tiempo que permitiera afrontar con mayor tranquilidad los últimos intentos.
Franco Colapinto fue inicialmente la referencia entre los pilotos de la zona media con un 1:45.768, aunque la llegada de los favoritos cambió rápidamente la clasificación. Isack Hadjar colocó su coche en cabeza con un 1:44.702 antes de que George Russell rebajara la referencia hasta el 1:44.277. Pero la gran noticia llegó poco después.
Andrea Kimi Antonelli tocó el muro y dañó su Mercedes, poniendo fin a su participación en la Q1. El italiano no pudo regresar a la pista y quedó condenado a la decimosexta posición para la parrilla. Mientras tanto, la pelea por evitar la eliminación se intensificó.
A falta de pocos minutos, Fernando Alonso se encontraba entre los pilotos que necesitaban mejorar, acompañado por Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Sergio Pérez, Valtteri Bottas y Lance Stroll. Los últimos intentos no modificaron demasiado la zona baja. Russell terminó encabezando la Q1 con un 1:43.615, por delante de los dos Red Bull.
Los eliminados fueron Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Sergio Pérez, Valtteri Bottas y Lance Stroll. Fernando Alonso no pudo superar la primera ronda. El Aston Martin volvió a mostrar dificultades para competir en velocidad punta y el piloto asturiano terminó 19º, aunque posteriormente avanzará hasta la última posición de la parrilla debido a la penalización que arrastra.
El resultado supone un duro golpe para las aspiraciones del bicampeón en un circuito en el que adelantar no siempre resulta sencillo pese a las largas rectas.
Sainz se mete en Q3 y vuelve a estar entre los diez mejores
La Q2 comenzó con una situación poco habitual: solo 15 pilotos salieron a pista después de que Antonelli no pudiera reparar su Mercedes a tiempo. El italiano tenía asegurada la decimosexta posición. Russell volvió a ser la referencia inicial con un 1:43.686, mientras Ferrari, McLaren y Red Bull ocupaban las primeras posiciones. Sin embargo, la sorpresa llegó desde Williams.
Carlos Sainz consiguió situarse inicialmente octavo y confirmó que tenía ritmo suficiente para luchar por entrar en la última ronda. Alex Albon también se encontraba en una posición competitiva, mientras los pilotos de la zona media intentaban aprovechar cualquier oportunidad.
Con el paso de los minutos, Pierre Gasly y Oliver Bearman se colaron en la parte alta y desplazaron a algunos de los favoritos. Sainz llegó a ocupar la décima posición, justo en el límite de acceso a la Q3, mientras Colapinto se mantenía cerca. Todo quedó pendiente del último intento.
El piloto madrileño consiguió finalmente mejorar cuando más lo necesitaba y se aseguró una plaza entre los diez mejores. También avanzaron Gasly y Colapinto, mientras Albon, Bearman y el resto de eliminados se quedaron fuera. Los eliminados en Q2 fueron Oliver Bearman, Liam Lawson, Alex Albon, Esteban Ocon, Arvid Lindblad y Andrea Kimi Antonelli.
Russell manda en una Q3 con sorpresa de Sainz
La batalla por la pole comenzó con los principales candidatos separados por diferencias relativamente pequeñas, aunque el rendimiento de Russell terminó marcando la diferencia. El piloto de Mercedes consiguió establecer un tiempo de 1:42.526, suficiente para quedarse con la primera posición.
Charles Leclerc se quedó a 8 décimas mientras Oscar Piastri terminó tercero, apenas una milésima por detrás del Ferrari. La cuarta posición fue para Isack Hadjar, que volvió a ofrecer un rendimiento destacado, mientras Lando Norris terminó quinto.
Lewis Hamilton colocó el segundo Ferrari en la sexta posición. La sorpresa continuó con Pierre Gasly, que llevó su Alpine hasta la séptima plaza. Uno de los resultados más llamativos de la Q3 fue el de Max Verstappen. El neerlandés, uno de los principales candidatos antes de la sesión, solo pudo ser octavo.
Por delante del piloto de Red Bull terminaron Russell, Leclerc, Piastri, Hadjar, Norris, Hamilton y Gasly. Carlos Sainz completó una clasificación especialmente destacada con un noveno puesto. El madrileño no alcanzaba la Q3 desde el Gran Premio de Qatar de 2025 y consiguió devolver a Williams a la lucha por las posiciones delanteras.
El resultado supone además una notable diferencia respecto a su compañero de equipo, Alex Albon, que no pudo superar la Q2. La clasificación de Bakú deja a Russell en la mejor posición posible para la carrera del sábado, acompañado en primera fila por Leclerc. Piastri e Hadjar compartirán la segunda fila, mientras Norris y Hamilton partirán desde la tercera.
Gasly y Verstappen ocuparán la cuarta fila, con Sainz y Colapinto completando las diez primeras posiciones. Más atrás estará Fernando Alonso, que tras su eliminación en Q1 y la posterior penalización deberá comenzar desde el último puesto. Con una pole para Mercedes, un Red Bull fuera de las primeras posiciones y dos protagonistas españoles viviendo situaciones completamente opuestas, la carrera del sábado se presenta con una parrilla poco habitual en las calles de Bakú.
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