Ha sido una clasificación algo intensa para ambos pilotos de Racing Bulls, aunque toda la presión mereció la pena. Eso sí, a pesar de sus esfuerzos, ninguno de los dos pudo sacar el máximo rendimiento de sus monoplazas en este nuevo circuito. De hecho, ambos pilotos consiguieron superar la Q1 y acceder a la Q2, aunque solo uno de ellos accedió a la Q3.
Ese fue Arvid Lindblad, quién pudo llegar a la Q3 y partirá desde la décima posición. Por otro lado, su compañero de equipo, Yuki Tsunoda no lo tuvo muy claro, y a pesar de intentar llevar el coche al límite en cada vuelta, solo pudo finalizar en la 15º posición.
Declaraciones de los pilotos
Yuki Tsunoda
«No lo sé qué nos pasó, simplemente faltó ritmo, sobre todo hoy en comparación con ayer. De alguna manera, el neumático usado se sentía mejor que el nuevo; no noté esa ganancia de agarre propia del neumático nuevo, o tal vez hubo algo que no terminó de encajar. Sí, falta de ritmo y tengo que averiguar por qué».
«Es frustrante, porque la clasificación aquí es bastante importante dado que las oportunidades de adelantamiento son muy escasas; pero bueno, aún no hemos corrido, así que nunca se sabe. Sí, es un gran problema haber perdido tanta adherencia. Lo daré todo para sumar puntos«.
Arvid Lindblad
«Como novato, siempre estás aprendiendo, siempre hay nuevas experiencias. Diría que es una de las primeras veces que he tenido algo así, donde he tenido un choque antes en el fin de semana, y he tenido que casi, especialmente en un circuito callejero he tenido que volver a empezar«.
«Hice solo dos vueltas en FP3 por lo que estoy muy agradecido a los mecánicos. Ellos me consiguieron esas vueltas. Pero entré en la clasificación con un poco de despertar de mi choque de ayer. No tuve realmente la oportunidad de volver a aprender sobre las condiciones».
«La vuelta uno va a ser importante como siempre. Luego creo que va a ser una carrera de gran estrategia. Nadie sabe qué esperar de estos neumáticos. Nadie está en una larga distancia. Es un circuito nuevo. Es un asfalto interesante. Neumáticos débiles. Así que, sí, veamos qué pasa. No creo que nadie sepa si es una o dos paradas. Solo va a necesitar estar atento y reactivo en el momento».
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