El inicio de la era Red Bull Ford Powertrains no podría haber sido más prometedor. En una jornada de clasificación marcada por la incertidumbre de las nuevas regulaciones, el equipo Racing Bulls ha logrado la hazaña de meter sus dos monoplazas en la Q3 del Gran Premio de Australia 2026.
Con la octava y novena posición aseguradas, los pilotos de la escudería de Faenza han demostrado que el VCARB 03 es un coche nacido para competir en la zona noble de la parrilla. A pesar de una estrategia conservadora en la última ronda, donde ambos rodaron con neumáticos blandos usados para preservar gomas nuevas de cara a la carrera, el rendimiento puro del monoplaza ha dejado boquiabierto al paddock.
Liam Lawson (octavo puesto): «El coche está en la ventana correcta»
El neozelandés, que firmó un tiempo de 1:19.994 en su mejor intento de la Q3, se mostró extremadamente sólido durante toda la sesión, confirmando las buenas sensaciones que ya tuvo en la Q2. «Ha sido un día excelente para nosotros. Proceder de la Q1 fue relativamente sencillo y aprovechamos para usar dos juegos de neumáticos nuevos para estar lo mejor preparados posible para la Q2, que era nuestro campo de batalla principal».
«Logramos dar vueltas increíbles para entrar en el tiroteo de los diez mejores. El trabajo está lejos de estar completo, pero esperamos la carrera del domingo para lograr un buen resultado en los puntos».
Arvid Lindblad (noveno puesto): «Un error de control nos privó de más»
El joven debutante fue la gran revelación de la jornada. Tras calcar el tiempo de su compañero en la Q2 con un 1:19.971, Lindblad estuvo cerca de dar la sorpresa, aunque un pequeño contratiempo técnico en el momento de la verdad le impidió escalar más puestos. «Entrar en la Q3 en mi primera clasificación es un gran paso adelante».
«El coche ha tenido ritmo y equilibrio desde el principio gracias al trabajo de preparación del equipo de ingeniería. Sin embargo, en la Q3 sufrí un pequeño problema de control que nos costó un rendimiento significativo en la vuelta final. Aun así, las sensaciones son muy positivas y el coche se comporta como esperábamos».
Con los dos pilotos separados por apenas unas milésimas y mostrando una consistencia envidiable, Racing Bulls se postula como la principal amenaza para los equipos punteros en la carrera de mañana en Albert Park.
Spanish