Porsche ha cambiado sus planes para la próxima temporada de Fórmula E. Finalmente, la marca alemana no pondrá en marcha el segundo equipo que tenía previsto para el inicio de la nueva era Gen4, aunque sí tendrá seis monoplazas en la parrilla.
Este cambio de planes significa que los dos coches adicionales no serán gestionados por Porsche. En su lugar, una estructura independiente competirá con dos Porsche 975 RSE, convirtiéndose en un nuevo equipo cliente de la marca. Porsche confirmó el cambio tras que FE Notebook revelara la existencia de este proyecto.
Un portavoz de la compañía explicó que un equipo adicional había solicitado participar en la temporada 13 con dos Porsche 975 RSE, en una candidatura realizada en colaboración con Porsche Motorsport. La marca también confirmó que no se tratará de un segundo equipo oficial. En noviembre de 2025, Porsche adquirió una licencia adicional para ampliar su presencia en la categoría eléctrica.
El plan inicial de la marca era crear un segundo equipo que compitiera a la par del actual Porsche en la próxima temporada que empieza en diciembre. El proyecto llegó a estar bastante avanzado; ambos equipos estaban destinados a trabajar en Weissach y compartir recursos. La idea del segundo equipo debía servir para desarrollar a los jóvenes pilotos de Porsche.
Sin embargo, la compañía ha decidido no ampliar su estructura y recurrir a un equipo independiente que ocupará los dos coches adicionales. La marca alemana atribuye esta decisión a su actual proceso de reestructuración, aunque no ha ofrecido más detalles sobre el cambio de planes.
Esta nueva escudería aparece provisionalmente bajo el nombre de “NewCo Formula E Team” y todavía se desconoce quién está detrás del proyecto. Al igual que el resto de equipos que quieren participar en la siguiente temporada, su solicitud está en proceso de inscripción.
La identidad de este nuevo equipo se conocerá en las próximas semanas, cuando la FIA publique oficialmente la lista de inscripciones aceptadas. A pesar de los cambios de última hora, el objetivo de los alemanes se mantiene. Seguirán contando con seis monoplazas si el nuevo equipo logra completar su inscripción favorablemente.
Dos de estos coches están en manos del equipo oficial de Porsche, mientras que otros dos continuarán siendo gestionados por Cupra Kiro. Los dos restantes corresponden al nuevo cliente de la marca. De esta manera, Porsche aumentará su presencia en la categoría sin la necesidad de asumir la gestión de un segundo equipo oficial.
Spanish