Pedro Clerot ya tiene su primera victoria en Fórmula 3. Esta llega de la mejor manera posible. El brasileño salía segundo, pero en la primera curva ya estaba al frente después de superar a Taito Kato en la recta. Desde ahí no soltó el liderato. El japonés intentó seguirle, Tuukka Taponen se colocaba tercero y Ugo Ugochukwu aguantaba detrás.
La carrera empezaba y el caos aparecía muy pronto. En la entrada de la curva 8 llegaba el primer golpe fortuito. Dos de los tres pilotos de Van Amersfoort Racing, Bruno Del Pino y Enzo Deligny, se tocaban y el accidente terminaba involucrando a más pilotos. Maciej Gladysz impactaba contra Fionn McLaughlin. Fernando Barrichello, Michael Shin y José Garfias también quedaban atrapados en el incidente. Bandera roja. Todo se detiene.
También Freddie Slater, el líder del mundial, que tuvo un pequeño contacto con Hiyu Yamakoshi en la curva 1 y aprovechaba la interrupción para cambiar el alerón delantero. La carrera se reanudaba en la vuelta 3. Clerot mantenía la primera posición en la salida lanzada. Y el Rodin empezaba a escaparse. Ugochukwu presionaba a Taponen por el tercer puesto, pero delante el ritmo era otro.
El brasileño marcaba la vuelta rápida y al comienzo de la quinta ya tenía 1,4 segundos sobre Kato. Taponen perdía terreno y el piloto de Campos se queda pegado a su coche. El líder, mientras tanto, respiraba. El de ART Grand Prix intentaba mantenerse dentro del alcance, pero el de Rodin controlaba la situación. Detrás, varios frentes abiertos en carrera.
Alessandro Giusti buscaba a Ernesto Rivera por la sexta posición en la chicane de la curva 5, aunque el piloto de Campos Racing conseguía defenderse. Taponen estabilizaba su ventaja sobre Ugochukwu. Y Jin Nakamura se acercaba al piloto de Campos. La pelea estaba en todas partes menos en la primera posición.
Y entonces llegaría el detonante que cambiaría completamente el campeonato. Slater hacía un trompo en la vuelta 10 y terminaba contra las barreras de la curva 19. El británico, uno de los grandes candidatos al título, quedaba fuera de carrera. Ugochukwu tenía entonces una oportunidad enorme.
Al terminar por delante significaba igualar los 141 puntos de su rival antes de la última carrera. El coche de seguridad aparecía en pista y la ventaja del líder Clerot se esfumaba. Pero solo durante unos minutos. La carrera vuelve a ponerse en marcha en la vuelta 12 y el de Rodin Motorsport se despegaba por enésima vez.
Kato conseguía mantenerse cerca y entraba en zona de DRS en la siguiente vuelta, pero el piloto latinoamericano no cedía. Ugochukwu volvía a tener a Nakamura encima por la cuarta posición y Taponen sufría. El finlandés incluso marcaba la vuelta rápida, pero poco después caía en las garras del Campos del estadounidense.
A falta de pocas vueltas, Clerot ponía más tierra de por medio y alcanzaba los 1,2 segundos de ventaja en el giro 17. Kato ya no podía discutirle la victoria. Taponen intentaba conservar el podio y Ugochukwu apretaba por detrás al piloto nórdico, con Nakamura también metido en la pelea.
Sin embargo, un intento del asiático sobre el piloto de Campos en la curva 5 termina con el japonés fuera de pista. El orden de cabeza queda prácticamente decidido. Y llega el final de carrera con otro lance. Rivera y Théophile Nael se juegan la tercera posición del campeonato en la última vuelta y los dos se van fuera en la curva 5 mientras luchan rueda a rueda.
Pero delante no hay dudas. Clerot cruza la línea de meta sin oposición y consigue la primera victoria de su carrera en Fórmula 3. Kato termina segundo, Taponen tercero y Ugochukwu, cuarto. Nakamura, quinto, Giusti, sexto, Alex Powell, séptimo, Rivera, octavo, Naël, noveno, y Wharton, décimo, completan los puntos.
El cuarto puesto de Ugochukwu, unido al resultado de Rivera y Naël, da a Campos Racing el Campeonato de Equipos de 2026, su segundo título consecutivo en Fórmula 3. Y en pilotos, todo queda por decidir para la última carrera del año: Ugochukwu y Slater llegan empatados a 141 puntos, aunque el primero manda por número de victorias. Todo se resolverá mañana.



