Haas encara el Gran Premio de Baréin de 2026 con el objetivo de prolongar el buen momento mostrado en Bakú. El equipo estadounidense viene de conseguir un doble resultado en los puntos en Azerbaiyán y afronta ahora un desafío completamente diferente en el Circuito de Sepang, escenario de una carrera marcada por el calor, la humedad y la posibilidad de fuertes lluvias.
El regreso de Sepang al calendario de la Fórmula 1 supone además una novedad importante para buena parte de la parrilla. El trazado malasio no acogía un Gran Premio desde 2017 y presenta un desafío particular por sus largas rectas, sus curvas de alta velocidad y unas condiciones ambientales que pueden convertir la carrera en una de las pruebas físicamente más exigentes del campeonato.
Para Haas, el fin de semana llega después de un resultado especialmente positivo en Bakú. Tanto Esteban Ocon como Ollie Bearman lograron terminar en posiciones de puntos, un resultado que ha permitido al equipo afrontar con mayor confianza la siguiente cita de la temporada.
Bearman se enfrentará además a una experiencia completamente nueva. El británico nunca ha competido en Sepang y tampoco había viajado anteriormente a Malasia, por lo que decidió desplazarse directamente desde Azerbaiyán para disponer de más tiempo para conocer el país y preparar el exigente fin de semana.
El trazado será uno de los principales retos para Bearman. Sepang combina sectores rápidos con curvas en las que resulta fundamental mantener un ritmo constante y aprovechar al máximo la fluidez del monoplaza. Las condiciones meteorológicas serán otro de los factores a tener en cuenta.
El calor y la humedad estarán presentes durante todo el fin de semana, mientras que los habituales chubascos de la región pueden modificar rápidamente las condiciones de la pista. Al otro lado del garaje, Esteban Ocon afrontará el regreso a Sepang con una ventaja importante respecto a su compañero: ya sabe lo que supone competir en este circuito.
El francés es uno de los diez pilotos de la actual parrilla que disputó el último Gran Premio de Malasia celebrado en 2017. Antes de pensar en Sepang, Ocon ha querido poner en valor el resultado conseguido por Haas en Bakú, donde el equipo consiguió colocar a sus dos monoplazas en los puntos.
El regreso de Sepang también supone una oportunidad para reencontrarse con uno de los circuitos clásicos del calendario de la Fórmula 1. El trazado diseñado por Hermann Tilke fue durante años una de las grandes referencias del campeonato y protagonizó numerosas carreras marcadas por adelantamientos, estrategias cambiantes y condiciones meteorológicas imprevisibles.
El calor será uno de los principales desafíos para pilotos y equipos, aunque la meteorología malasia puede convertirse en un factor todavía más determinante si aparecen las habituales tormentas. Ocon tendrá además la posibilidad de comparar el comportamiento de los monoplazas de la nueva era técnica con el coche que pilotó en su última visita a Sepang.
Han pasado casi nueve años desde aquella carrera y el reglamento ha cambiado por completo. El francés guarda además un buen recuerdo de aquella última participación, ya que consiguió terminar dentro de los puntos. Ahora intentará repetir aquel resultado con Haas en un circuito que vuelve al calendario en un momento en el que la escudería estadounidense busca mantener su progresión.
Con Bearman ante su primera experiencia en Sepang y Ocon dispuesto a aprovechar su conocimiento del trazado, Haas afronta un fin de semana en el que la gestión de los neumáticos, las altas temperaturas y la posible aparición de lluvia pueden tener un papel decisivo. El objetivo del equipo será mantener la dinámica positiva de Bakú y volver a situar a sus dos monoplazas en la pelea por los puntos.
Ollie Bearman
«Nunca he corrido en el Circuito de Sepang, ni había estado antes en Malasia, así que tomé un avión inmediatamente después de la carrera del sábado (enormemente feliz con el resultado en Bakú) para tener tiempo de conocer lo que el país ofrece; es un lugar precioso».
«Sepang es un circuito fluido y de alta velocidad, donde la clave está en encontrar el ritmo y dejar que el coche fluya de una sección a otra. Creo que el clima es muy parecido al de Singapur, con humedad y chubascos repentinos, así que, ¿qué mejor manera de prepararse para una de las carreras más exigentes físicamente de la temporada que con otra semana de calor intenso?».
Esteban Ocon
«Es fantástico salir de Bakú con un doble resultado en los puntos para el equipo; fue un gran logro para todos. El objetivo será mantener el buen momento este fin de semana y, por supuesto, durante el resto de la temporada. También es agradable volver a correr en el Circuito Internacional de Sepang, una pista clásica de nuestro deporte que a menudo ha ofrecido grandes momentos de acción».
«Sabemos que hará calor, pero el clima en Malasia suele ser impredecible, lo que podría brindarnos una oportunidad emocionante. Soy uno de los 10 pilotos de la parrilla actual que corrió por última vez en Sepang en 2017, así que será interesante volver a pilotar allí casi 10 años después, especialmente con el nuevo reglamento técnico. En aquel entonces terminé en los puntos, así que intentaremos repetir ese resultado este fin de semana».
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