Norman Nato no continuará en Nissan la próxima temporada. El piloto francés pondrá fin a su relación con la estructura japonesa después de dos temporadas como piloto oficial y cerrará así una etapa de tres años ligada al equipo, contando también su anterior periodo dentro del proyecto.
La salida de Nato se enmarca en los cambios que está preparando Nissan para afrontar la nueva era Gen4 de la Fórmula E. El francés ha decidido emprender un nuevo camino profesional después de varias temporadas compitiendo al más alto nivel en el campeonato eléctrico.
«Quiero dar las gracias a todos en Nissan. He pasado tres grandes años con el equipo y hemos compartido muchos buenos momentos juntos«, aseguró Nato en su despedida. El piloto francés quiso poner en valor especialmente el trabajo de todas las personas que forman parte de la estructura japonesa.
«Gracias a todos los ingenieros, mecánicos y a todas las personas que están detrás de escena por todo el trabajo y el apoyo. Ahora voy a centrarme en otro capítulo de mi carrera, pero he disfrutado mucho de mi tiempo en Fórmula E, tanto en la pista como en el paddock, y estoy feliz de haber formado parte de este campeonato«, añadió.
Nato cerró su mensaje con una despedida que deja abierta la puerta a un posible reencuentro en el futuro: «Es un adiós por ahora, pero espero volver a ver a todos muy pronto». Nato debutó en Fórmula E en 2021 de la mano de ROKiT Venturi Racing. Su primera temporada en la categoría eléctrica tuvo un desenlace espectacular, ya que consiguió estrenarse como ganador en la última carrera del curso celebrada en Berlín.
Posteriormente, el francés pasó a desempeñar un papel de piloto reserva con Jaguar antes de centrar parte de su actividad deportiva en el Mundial de Resistencia. Sus buenas actuaciones en el WEC le permitieron recuperar un asiento a tiempo completo en Fórmula E con Nissan durante la novena temporada.
En ese periodo consiguió varios resultados destacados, entre ellos dos podios en Roma y Shanghái. Para la décima temporada cambió de aires y se incorporó a Andretti, antes de regresar a Nissan para la undécima campaña. Su vuelta al fabricante japonés permitió a Nato volver a mostrar velocidad a una vuelta.
Uno de sus momentos más destacados llegó en el E-Prix de Miami, donde consiguió una pole position que confirmó su capacidad para luchar en la zona delantera de la parrilla. La campaña 2026 no ha sido tan productiva en términos de resultados para Nato. El francés terminó el campeonato con 20 puntos y ocupó la decimonovena posición en la clasificación de pilotos.
A pesar de ello, su paso por Nissan deja varios momentos importantes y, sobre todo, una experiencia considerable dentro de la Fórmula E. Ahora, con su salida del equipo confirmada, Nato deberá decidir cuál será el siguiente capítulo de su carrera. Su futuro todavía no ha sido anunciado, pero el piloto de 34 años parece decidido a afrontar un nuevo desafío lejos de Nissan.
La Fórmula E pierde así a uno de sus pilotos con mayor recorrido en los últimos años, aunque Nato deja abierta la posibilidad de volver a encontrarse con el campeonato más adelante. Para Nissan, su marcha supone otra pieza más del importante proceso de renovación que afrontará la estructura con la llegada de la era Gen4.
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