Nico Varrone no continuará compitiendo en Fórmula 2 con el equipo VAR. El piloto argentino anunció su decisión de poner punto final, con efecto inmediato, a su participación en la categoría cuando apenas faltan unos días para que el campeonato se traslade a Bakú.
La Fórmula 2 afronta ahora una de las citas más particulares de su calendario 2026, con la ronda de Azerbaiyán programada con tres carreras. En este contexto, y mientras continúan los rumores sobre posibles modificaciones en la parte final de la temporada, Varrone ha confirmado que no seguirá formando parte de la parrilla junto a VAR.
El argentino había afrontado este 2026 como un paso decisivo en su trayectoria deportiva. Después de consolidarse como uno de los pilotos destacados del mundo de los sportcars, Varrone decidió aparcar temporalmente sus compromisos en resistencia para embarcarse en su primera temporada completa en Fórmula 2, con el objetivo de demostrar sus capacidades en monoplazas y tratar de acercarse a una futura oportunidad en Fórmula 1.
Su llegada a la categoría supuso un cambio importante en su carrera. Varrone contaba con una trayectoria relevante en resistencia, donde había ejercido como piloto oficial de Chevrolet y había competido también con Porsche en la categoría Hypercar durante 2025. Sin embargo, la oportunidad de disputar una temporada completa en la antesala de la Fórmula 1 le llevó a apostar por un nuevo desafío.
Los resultados, sin embargo, no terminaron de acompañarle. Varrone ha disputado todas las citas del campeonato hasta la ronda de Madrid y únicamente ha conseguido puntuar en tres carreras. Su mejor resultado llegó en la carrera sprint de Miami, donde cruzó la línea de meta en sexta posición.
Actualmente, el argentino ocupa la vigésima posición del campeonato y su temporada ha estado marcada por una notable irregularidad. En varias ocasiones, además, se vio perjudicado por incidentes en los que no tuvo responsabilidad directa, complicando todavía más su progresión dentro de una estructura que no ha conseguido ofrecerle la regularidad necesaria.
Ahora, su etapa en Fórmula 2 llega a su fin antes de completar el calendario previsto. Varrone utilizó sus redes sociales para comunicar personalmente la decisión y explicar los motivos que han llevado a ambas partes a separar sus caminos. “Después de un año intenso, junto a mi equipo decidimos no continuar con la Fórmula 2 2026 con VAR”.
El piloto argentino reconoció que no se trató de una decisión sencilla, aunque considera que es el paso adecuado pensando en la siguiente etapa de su trayectoria. “No fue una decisión fácil, pero creemos que es el camino correcto para seguir adelante y pensar en lo que viene para mi carrera”.
Varrone también quiso agradecer públicamente a todas las personas que le han acompañado durante su temporada en la categoría. “Gracias de corazón a todo el equipo, a nuestros sponsors y colaboradores, y especialmente a todos ustedes que estuvieron siempre del otro lado, alentando y bancando, incluso en los momentos más difíciles”.
En su mensaje, el argentino tuvo además unas palabras de agradecimiento para la familia Villagómez, accionista de VAR, por el apoyo recibido durante su etapa en la estructura. Por ahora, Varrone no ha confirmado cuál será su próximo destino. El piloto se limitó a dejar abierta la puerta a un futuro anuncio, sin ofrecer detalles sobre sus próximos proyectos.
“Espero poder contarles muy pronto”. Su salida de Fórmula 2 vuelve a poner sobre la mesa la posibilidad de un regreso a la resistencia. Varrone nunca ha perdido el vínculo con el mundo de los sportcars y continúa teniendo opciones abiertas tanto en el WEC como en IMSA.
Entre sus posibles objetivos destaca especialmente un eventual regreso a las 24 Horas de Le Mans, prueba en la que el argentino ya sabe lo que significa ganar. En 2023 consiguió la victoria en la categoría GTE Am, uno de los grandes éxitos de su carrera hasta la fecha. Por el momento, su futuro permanece abierto.
Lo que sí está confirmado es que Nico Varrone no completará la temporada 2026 de Fórmula 2 junto a VAR y su siguiente movimiento podría volver a situarle en el escenario de la resistencia, donde ya ha construido una parte importante de su trayectoria.
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