Con un tiempo final de 58 horas, 42 minutos y 58 segundos, Martin Macik, con una amplia ventaja sobre su perseguidor, se impuso con autoridad y por segundo año consecutivo conquistó el Dakar. El piloto checo, Frantisek Tomasek, navegador y David Svanda, mecánico, han tenido una gran actuación en la edición 2025 donde lograron liderar cinco de las 12 etapas disputadas.
En lo que fué su 13ª participación en Camiones en camiones en el Dakar, el piloto checo al volante del modelo del equipo MM Technology, comenzó la carrera finalizando, el trayecto con salida y llegada en Bisha, en la tercera posición a dos minutos de Mitchel Van den Brink.
No obstante, para la jornada de 48 horas, “Benny el grande” como apoda a su camión comenzaba a imponerse y a pesar de recibir una penalización, Macik mantuvo el liderazgo a más de nueve minutos de su compatriota Ales Loprais. Luego del triunfo, el piloto checo comenzaba a consolidarse en lo más alto obteniendo una ventaja de 8 minutos y 54 segundos sobre Loprais.
Tras este resultado, Macik realmente se mostraba como el principal favorito en su categoría y una vez finalizadas las 48 horas se quedó con el liderazgo hasta el final del certamen. En la tercera etapa, Loprais se quedó con la victoria y reducía la ventaja con respecto a Macik, quien a pesar de finalizar la especial en la cuarta posición se mantenía como líder por tres minutos y medio sobre su compatriota.
Los nacidos en República Checa se quedaron, cada uno, con cinco victorias de etapa. En este contexto, luego de la primera victoria de Loprais en el Dakar 2025, Macik no se ha quedado de brazos cruzados y con un tiempo de 05 horas 2 minutos y 46 segundos conquistó la cuarta etapa.
Un importante resultado que le ha permitido tener una ventaja de más de 45 minutos en la general, más líder que nunca el piloto de MM Technology continuó con la buena racha y obtuvo su tercera victoria de etapa. Tras culminar el trayecto Al Ula y Hail, Martin Macik estiró la diferencia a poco menos de dos horas, gracias al gran ritmo y control que ha mostrado el piloto checo llegó al día de descanso a la cabeza en su categoría.
El neerlandés Mitchel Van den Brink se quedó con la victoria en el sexto especial, mientras que Ales Loprais estuvo a la cabeza en la séptima etapa. No obstante, luego de esas dos jornadas, llegaría un nuevo triunfo para Macik que se impuso en la octava etapa con un tiempo de 05 horas, 26 minutos y 52 segundos.
Un gran salto para el de MM Technology que, en la búsqueda de revalidar su título de 2024, ya contaba con una diferencia de casi dos horas y media con respecto al segundo en la general. Con ocho etapas completas, cuatro de ellas habían quedado en manos de Macik, el piloto checo se ha mostrado con un rendimiento constante a lo largo del Dakar 2025.
En este sentido, a pesar de que la novena y décima etapa quedaron en manos de Ales Loprais, la 4ª y 3ª posición, del vigente campeón de camiones, le permitieron continuar con sus más de dos horas de distancia en la general. El nacido de República Checa se encontraba a un paso de conquistar el Dakar por segundo año consecutivo.
Es que, luego de ponerse a la cabeza en el kilómetro 67 de la penúltima etapa, Martin Macik se quedó con el primer lugar por solo 7 segundos de ventaja sobre Kees Koolen. Con este resultado y con tan sólo 62 kilómetros por recorrer en la ciudad de Shubaytah, el piloto de MM Technology comenzaba a acariciar el título del Dakar 2025.
El checo finalizaba en la cuarta posición, a casi cuatro minutos de Ales Loprais, un registro más que suficiente para consagrarse campeón de la 47ª edición del Dakar. El tiempo total del campeón del Dakar 2025 ha sido de 58 horas 42 minutos y 58 segundos. Este resultado reválida la gran labor que ha tenido Martin Macik, Frantisek Tomasek y David Svanda a lo largo de toda la carrera.
En los últimos años, el piloto checo se ha mostrado como uno de los referentes en los camiones con un segundo puesto en el Dakar 2023, primer lugar en 2024 y 2025.
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