Malukas conquista la pole en Phoenix. Mick Schumacher sorprende en su debut en óvalo y Palou partirá 10º

El rugido de los motores volvió a sacudir el desierto de Arizona este sábado en Phoenix, donde la clasificación dejó emociones intensas, sorpresas y también algunos golpes inesperados. La gran historia del día fue la primera pole position en la carrera del joven estadounidense David Malukas, quien firmó una vuelta brillante para liderar el dominio de Penske.

Pero la sesión también tuvo otros protagonistas: el debutante Mick Schumacher dejó una actuación notable en su primer contacto competitivo con un óvalo, mientras que el campeón vigente Alex Palou vivió una clasificación más complicada de lo esperado. El resultado fue una parrilla muy apretada para la carrera del domingo, donde cada décima podría ser decisiva en el exigente trazado de una milla.

Malukas vuela en Phoenix y logra la primera pole de su carrera

La sesión de clasificación se disputó bajo el formato tradicional de dos vueltas lanzadas en solitario, donde la consistencia y la precisión resultan fundamentales. En ese escenario, David Malukas ejecutó una tanda perfecta al volante. El piloto de Chicago, de apenas 24 años, registró una media de 175.383 millas por hora, suficiente para colocarse en la cima del clasificador y asegurar la pole position para la carrera del domingo.

Detrás de él se ubicó su compañero de equipo, el doble ganador de las Indy500, Josef Newgarden, quien registró una sólida media de 174.548 mph para asegurar la primera fila para el poderoso equipo de Roger Penske. El dominio de la escudería fue evidente desde el inicio de la sesión, consolidando una posición privilegiada para la carrera en un circuito donde la estrategia y la gestión del tráfico suelen ser determinantes.

Mick Schumacher impresiona en su debut en óvalos

Una de las actuaciones más llamativas de la jornada fue la del alemán Mick Schumacher, quien afrontaba en Phoenix su primer intento de clasificación en un óvalo dentro de la IndyCar. El piloto del Rahal Letterman Lanigan Racing fue el primero en salir a pista y logró completar dos vueltas limpias con una media de 173.667 mph, lo que inicialmente lo colocó en posiciones muy competitivas.

Con el paso de los demás pilotos, Schumacher terminó asegurando el quinto lugar de la parrilla, un resultado muy positivo considerando su falta de experiencia en este tipo de circuitos. El desempeño del equipo Rahal Letterman Racing fue notable en general. Graham Rahal también brilló al volante y llegó a colocarse provisionalmente en lo más alto durante su intento, antes de cerrar finalmente en la cuarta posición.

Por delante de Schumacher quedó el tercer Penske, el neozelandés Scott McLaughlin, mientras que el estadounidense Alexander Rossi clasificó sexto para Ed Carpenter Racing. El mexicano Pato O’Ward, uno de los favoritos del público latino, tuvo un pequeño contratiempo en su segunda vuelta lanzada, pero aun así logró colocarse séptimo, manteniéndose dentro del grupo de pilotos que buscarán atacar la punta en las primeras vueltas.

Palou sufre en clasificación y Power protagoniza el susto del día

No todos los favoritos tuvieron una jornada sencilla. Alex Palou, quien venía de ganar la carrera anterior, no logró encontrar el ritmo ideal durante su intento de clasificación. El piloto español de Chip Ganassi Racing marcó una media de 172.980 mph, lo que lo dejó décimo en la parrilla, lejos de las posiciones que suele ocupar en circuitos permanentes o callejeros.

Tampoco fue una sesión sencilla para su compañero de equipo, el seis veces campeón Scott Dixon, quien tuvo dificultades para completar una vuelta competitiva y terminó en la posición 15. El momento más dramático de la sesión llegó con el accidente de Will Power. El australiano, campeón de la IndyCar en dos ocasiones, fue el cuarto piloto en salir a pista cuando el eje trasero de su monoplaza perdió adherencia en la curva 3 durante su segunda vuelta lanzada.

El coche impactó contra el muro, poniendo fin inmediato a su intento. Aunque el accidente fue fuerte, Power salió del coche por su propio pie. El incidente lo relegó al puesto 24 de la parrilla, desde donde tendrá que intentar remontar en la carrera. La jornada también dejó otra baja en la clasificación: el sueco Félix Rosenqvist, quien había sufrido un accidente en los entrenamientos. Su equipo, Meyer Shank Racing, no logró reparar el monoplaza a tiempo, por lo que partirá último en la parrilla.