Libres 2 | Mortara golpea primero en Shanghái y lidera los últimos libres. Pepe Martí 11º

Edoardo Mortara lanzó un serio aviso a sus rivales en la lucha por el campeonato de Fórmula E al marcar el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del E-Prix de Shanghái 2026. El piloto de Mahindra detuvo el cronómetro en 1:09.210, un registro conseguido cuando restaban diez minutos para el final y que nadie pudo rebajar pese a la constante mejora del estado de la pista.

La segunda y última sesión de pruebas antes de la clasificación estuvo marcada por un cambio de horario de última hora. Ante las previsiones de lluvia sobre Shanghái, la Fórmula E adelantó tres horas el inicio de los Libres 2, obligando al paddock a madrugar para aprovechar una ventana de condiciones completamente secas.

Con apenas encenderse el semáforo verde, los monoplazas inundaron el Circuito de Shanghái. Nadie quiso desperdiciar ni un minuto de rodaje, consciente de que la meteorología podía convertirse en un factor decisivo para el resto de la jornada. En los primeros compases, Porsche y su equipo cliente Andretti marcaron el ritmo, llegando a ocupar las cuatro primeras posiciones de la tabla de tiempos.

Sin embargo, ese dominio inicial fue efímero, ya que el resto de fabricantes comenzaron a encontrar velocidad a medida que la pista ganaba adherencia y los tiempos caían vuelta tras vuelta. El momento decisivo llegó en el tramo final. A diez minutos de la bandera a cuadros, Mortara completó una vuelta impecable para situarse en lo más alto con un tiempo de 1:09.210.

El suizo, uno de los principales aspirantes al título, resistió todos los intentos de sus rivales y cerró la sesión como la referencia absoluta antes del inicio de la clasificación. El que más cerca estuvo de arrebatarle la primera posición fue Antonio Félix da Costa. El piloto de Jaguar finalizó segundo tras quedarse a apenas cuatro centésimas del registro de Mortara, confirmando el buen rendimiento del fabricante británico de cara a la lucha por la pole.

Jake Dennis firmó el tercer mejor tiempo, mientras que Joel Eriksson y Max Günther completaron las cinco primeras posiciones de una sesión muy igualada, en la que varios pilotos mostraron un ritmo competitivo de cara a la duodécima ronda del campeonato.

Con los entrenamientos concluidos y la amenaza de la lluvia todavía presente sobre el trazado chino, la atención se centra ahora en una clasificación que promete ser determinante para definir la parrilla de salida de un E-Prix de Shanghái que puede resultar clave en la pelea por el título de la temporada 2026.