Lewis Hamilton ha vuelto a hacerse con la primera posición en la última sesión de libres en Canadá. Tras él, ha acabado un brillante Felipe Massa, que este fin de semana podría luchar por el podio. Nico Rosberg, Fernando Alonso y Daniel Ricciardo han completado el top 5.
El panorama cambió radicalmente. Si ayer las nubes amenazaban lluvia sobre el Gilles Villeneuve, hoy lucía un sol espléndido en el circuito canadiense. La temperatura ambiente era de 20ºC, mientras que en la pista había 32ºC. Pastor Maldonado fue el primero en salir, mientras que Kevin Magnussen fue el primero en marcar un crono: 1:20.953.
Al poco de empezar, Esteban Gutiérrez protagonizó el primer incidente de la jornada. El mexicano perdió el coche en la chicane de las curvas 3-4 y no pudo controlarlo antes de impactar contra el muro. Al estar en una zona tan delicada, Charlie Whiting decidió sacar bandera roja para quitar el coche de en medio. Al no ser una sesión oficial (clasificación o carrera), el tiempo siguió corriendo. Por suerte, los comisarios no tardaron mucho en moverlo con la grúa, por lo que sólo se perdieron dos minutos.
La curva 8, todo un quebradero de cabeza
Al igual que ayer, la falta de grip provocó muchas salidas de pista y algunos trompos. Magnussen probó la escapatoria de la curva 2 a falta de 25 minutos para el final. No tuvo consecuencias, dado que no llegó a impactar con el muro. Otros que tuvieron más dificultades de lo habitual para controlar el coche fueron Marcus Ericsson y Sergio Pérez, entre otros. La curva 8 fue el escenario de sus problemas. Ya en las dos sesiones de libres de ayer vimos que a muchos se les está atragantando este punto del circuito.
Con el neumático blando, marcado por las letras amarillas, los Mercedes volvieron a marcar el ritmo. Hamilton no paró hasta conseguir la primera posición, cuando su compañero ya había acabado su primera tanda. Tras las flechas plateadas, acabaron los Williams, los Red Bull y los Ferrari, todos ellos intercalados.
Räikkönen fue el primero en salir con el neumático superblando. Mejoró 9 décimas, mientas que Alonso, que fue el siguiente de los favoritos en probar este compuesto, consiguió bajar su anterior crono 8 décimas. Massa, que realizó dos vueltas rápidas consecutivas, se colocó segundo gracias al problema de los dos Mercedes con los superblandos. Ninguno de los dos pilotos mejoró con el compuesto más blando, lo cual es sorprendente.
A falta de 5 minutos, Kamui Kobayashi causó baja en el final de la tercera y última sesión de libres. El Caterham del japonés se quedó parado en la escapatoria de la curva 10, la horquilla. Habrá que ver que tipo de problema tiene el CT05 y si los mecánicos pueden repararlo a tiempo para la Clasificación.
Tabla de Tiempos
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Fuente de las imágenes: Sutton y F1.com
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