Ambos pilotos del equipo Racing Bulls se vieron obligados a abortar sus mejores intentos en la Q2 cuando venían mejorando sus registros, lo que les condenó a partir desde la séptima fila de la parrilla. La sesión clasificatoria en el Circuito de Shanghái dejó un sabor amargo en el equipo dirigido técnicamente por Mattia Spini.
Tras superar la Q1 con solvencia, tanto Liam Lawson como Arvid Lindblad se encontraban en plena vuelta de mejora durante los instantes finales de la Q2 cuando una doble bandera amarilla en la última curva les obligó a levantar el pie, impidiéndoles luchar por un puesto en la Q3.
«La clasificación fue un poco caótica y nos costó hilvanar la sesión», explicó Liam Lawson tras finalizar en la 14ª posición. «Sin embargo, estábamos en una vuelta realmente buena al final y todo estaba saliendo bien antes de que las banderas amarillas dobles nos obligaran a abortar en la última curva, lo cual fue una lástima».
De cara a la carrera del domingo, el neozelandés añadió que «la gestión de los neumáticos y de la energía será muy importante mañana» , señalando además que «va a ser difícil, así que necesitaremos una estrategia de carrera fuerte, en la que trabajaremos esta noche».
Por su parte, Arvid Lindblad, quien partirá desde la 15ª plaza, compartió una frustración similar pese a sus buenas sensaciones con el monoplaza. «Me sentí muy bien en el coche durante la clasificación», afirmó el joven piloto. «Cometí algunos errores en un par de tandas, pero en mi última vuelta venía mejorando tres décimas”.
“No sé si habría pasado a la Q3, pero estaba mejorando, así que fue solo una pena tener las banderas amarillas en la última curva». Lindblad también hizo balance de su falta de rodaje previo tras el abandono en la Sprint: «En general, nos faltaron algunas vueltas entre la FP1 de ayer y esta mañana en la Sprint, pero esta es la situación en la que estamos y no es algo que podamos recuperar”.
“Solo tenemos que sacar el máximo provecho de ello». Concluyó con optimismo sobre el domingo: «Creo que será una carrera interesante mañana y será importante acertar con la gestión de neumáticos y la estrategia. Haremos nuestro mejor esfuerzo y veremos si hay puntos que podamos conseguir».
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