La semana de la resistencia ya está en marcha en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde las European LeMans Series han arrancado con su habitual prólogo de pretemporada. Dos días de test que, más allá de ser simples entrenamientos, siempre sirven para empezar a ver por dónde pueden ir los tiros antes de la primera carrera del año.
Las sesiones del lunes y martes se han disputado en condiciones bastante estables, con buen tiempo y temperaturas, en general, altas. Esto ha permitido a los equipos rodar mucho y centrarse en ajustar los coches y recopilar datos. Eso sí, todo lo que han probado aquí podría cambiar si el fin de semana aparece la lluvia, algo que ahora mismo está sobre la mesa.
En cuanto a los tiempos, los más rápidos en este inicio han sido dos equipos de LMP2 Pro/Am: AO by TF marcó la referencia en la primera jornada y Rossa Racing by Virage hizo lo propio en la segunda. En LMP2, los mejores registros se los han repartido Vector Sport e IDEC Sport, mientras que en LMP3 han encabezado la tabla tanto DKR Engineering como Team Virage.
Entre los GT, High Class Racing ha sido el conjunto más sólido en estas primeras sesiones. Paralelamente, las Michelin LeMans Cup también está rodando en el circuito con su propio programa de test, así que la actividad en pista está siendo constante desde primera hora hasta última de la tarde, con prácticamente todas las categorías ya en acción antes del fin de semana.
Al margen de lo que pasa dentro del circuito, las ELMS también se deja ver fuera. Este pasado miércoles por la tarde, se llevó a cabo un evento en Granollers (Barcelona) donde los aficionados pueden acercarse a ver varios coches de cerca. Entre ellos, los fans pudieron ver un prototipo de IDEC Sport, un LMP3 de Team Virage o un Ferrari 296 de Kessel Racing, además de conocer a algunos pilotos, como el piloto de casa, Dani Nogales, y conseguir autógrafos.
De cara al fin de semana, el acceso al circuito estará centralizado por la Puerta 3 desde primera hora de la mañana, con varias tribunas abiertas para seguir la acción. Las entradas incluyen acceso general y al paddock, con opciones más completas que permiten entrar al pit walk o incluso a la parrilla antes de la salida.
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