La Fórmula 1 y la FIA ya han puesto fecha a la temporada 2027. Tras recibir la aprobación del Consejo Mundial del Motor, ambas instituciones han confirmado un calendario compuesto por 24 Grandes Premios repartidos en 22 países y cinco continentes, con una importante novedad respecto al campeonato de 2026: el número de eventos Sprint crecerá de seis a diez.

La temporada arrancará nuevamente en Baréin, aunque antes de que los monoplazas se enfrenten a la primera carrera del año, el circuito de Sakhir acogerá los entrenamientos de pretemporada entre el 24 y el 27 de febrero. El campeonato comenzará oficialmente del 12 al 14 de marzo, también en Baréin, antes de viajar a Arabia Saudí.
A partir de ahí, la Fórmula 1 emprenderá una primera gira internacional por Australia, Japón y China, antes de regresar a Norteamérica para los Grandes Premios de Miami y Canadá. El campeonato continuará posteriormente con la tradicional temporada europea, que en 2027 tendrá como una de sus principales novedades el regreso de Portugal, mientras que Turquía volverá a formar parte del calendario en otoño.
La recta final del campeonato llevará a la Fórmula 1 a Estados Unidos, México, Brasil y Las Vegas, antes de cerrar el año con las dos últimas citas en Catar y Abu Dabi. Por otro lado, el formato Sprint ganará protagonismo en 2027. Después de seis eventos en temporadas anteriores, el campeonato contará con diez fines de semana Sprint, una ampliación que responde, según Fórmula 1 y FIA, a la demanda de aficionados, promotores, televisiones y socios.
Los datos aportados por la Fórmula 1 apuntan a que los fines de semana con Sprint registran una audiencia total un 12 % superior respecto a aquellos que no cuentan con este formato. Además, la clasificación Sprint llega a ser hasta tres veces más popular entre los aficionados que una sesión de entrenamientos libres.
La organización también señala que el 82 % de los espectadores presentes en un fin de semana con Sprint considera que el formato aporta valor a su entrada, mientras que el 75 % de los seguidores de la Fórmula 1 considera que los eventos Sprint añaden valor al calendario.
En 2027, Baréin, Australia, Japón, Mónaco y Abu Dabi estrenarán el formato Sprint. A ellos se sumarán Canadá, Gran Bretaña, Italia, Brasil y Catar, que volverán a albergar este tipo de fin de semana. Una de las citas más llamativas será Mónaco, donde el formato permitirá disfrutar de dos sesiones de clasificación durante el fin de semana, aumentando todavía más el protagonismo de la precisión de los pilotos en las estrechas calles de Montecarlo.
El calendario de 2027 también recupera dos escenarios con una importante tradición dentro del Mundial. Portugal regresará en junio, con el circuito de Portimão como sede del Gran Premio del 18 al 20 de junio. La cita portuguesa se situará después de Mónaco y antes de Silverstone.
Por su parte, Turquía volverá en octubre. El Gran Premio se disputará entre el 1 y el 3 de octubre en Estambul, aunque su presencia queda condicionada a la correspondiente homologación del circuito por parte de la FIA. El regreso de ambos países refuerza la apuesta del campeonato por combinar circuitos históricos con nuevos destinos y mercados internacionales.
España volverá a tener una cita en el calendario de Fórmula 1 en 2027. El Gran Premio de España se disputará del 10 al 12 de septiembre en Madrid, una semana después del Gran Premio de Italia en Monza. Será la segunda temporada consecutiva del campeonato en la capital española después del regreso de la Fórmula 1 a Madrid en 2026.
La cita madrileña quedará encajada entre Monza y Azerbaiyán, dentro de un tramo de temporada que posteriormente llevará al campeonato a Turquía y Singapur. Respecto al calendario, la Fórmula 1 destaca que la distribución geográfica de las carreras busca también avanzar en sus objetivos de sostenibilidad a largo plazo.
La intención es organizar las diferentes citas de una manera más eficiente, reduciendo desplazamientos innecesarios mientras se mantiene una presencia global en cinco continentes. El calendario combina circuitos históricos con grandes ciudades y destinos internacionales, consolidando la expansión de la Fórmula 1 como plataforma deportiva y de entretenimiento a escala mundial.
Pasando a las declaraciones, el presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem, destacó la combinación entre tradición, innovación y expansión internacional que representa el calendario de 2027. «El calendario del Mundial de Fórmula 1 2027 es un claro reflejo del atractivo global y el crecimiento continuo de nuestro deporte«.
«Con veinticuatro Grandes Premios repartidos en cinco continentes, el regreso de Portugal y Turquía, y la oportunidad de ampliar el programa Sprint, el calendario combina tradición, innovación y participación de los aficionados, manteniendo al mismo tiempo los más altos estándares deportivos».
El dirigente también quiso poner en valor el trabajo de todas las partes implicadas en la organización del campeonato: «Quisiera agradecer a FOM, a los promotores, a las autoridades deportivas nacionales, a los oficiales y voluntarios de la FIA y a todas las partes interesadas por su colaboración y compromiso».
«Juntos, seguimos fortaleciendo el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA y ofreciendo una temporada excepcional para los competidores y los aficionados de todo el mundo«. Por su parte, el presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, celebró el regreso de Portugal y Turquía y la ampliación del calendario Sprint.
«El calendario de 2027 reúne algunos de los circuitos más emblemáticos y ciudades más vibrantes del mundo, creando un escenario increíble para otra temporada inolvidable de Fórmula 1. Estamos encantados de dar la bienvenida a Portugal y Turquía al campeonato y de ampliar las carreras Sprint a diez eventos, ofreciendo a nuestros aficionados aún más intensidad, emoción y la acción rueda a rueda que hace que nuestro deporte sea tan especial».
Domenicali también destacó la expansión internacional de la competición: «La Fórmula 1 sigue consolidándose y creciendo, atrayendo a nuevas audiencias en todo el mundo. Semana tras semana, los mejores pilotos del mundo competirán en algunas de las pistas más desafiantes del automovilismo, respaldados por los excepcionales equipos de F1, fabricantes de primer nivel y socios globales».
«Juntos, crean un espectáculo sin igual en el mundo del deporte». El máximo responsable de la Fórmula 1 quiso agradecer igualmente el respaldo recibido por parte de aficionados, equipos, pilotos, promotores, patrocinadores, ciudades anfitrionas y trabajadores de los Grandes Premios. Al continuar con este extraordinario viaje de crecimiento, quiero agradecer a nuestros aficionados de todo el mundo, ya que su pasión impulsa todo lo que hacemos».
«Quiero agradecer al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y a la FIA, a nuestros equipos y pilotos, promotores, socios, patrocinadores y ciudades anfitrionas por su continuo compromiso y apoyo; asimismo, reconocemos la extraordinaria dedicación de los voluntarios, comisarios y oficiales, cuyo arduo trabajo hace posible cada Gran Premio».
Por otro lado, Domenicali cerró su valoración mirando ya hacia el campeonato de 2027: «Estamos increíblemente entusiasmados por ver cómo cobra vida este calendario y por ofrecer otra temporada repleta de momentos inolvidables, competencia feroz y entretenimiento de primer nivel para nuestros aficionados en todo el mundo».
Calendario completo de la F1 2027
| Fecha | Gran Premio | Circuito | Sprint |
|---|---|---|---|
| 24-27 febrero | Test de pretemporada | Sakhir, Baréin | — |
| 12-14 marzo | Baréin | Sakhir | Sí |
| 19-21 marzo | Arabia Saudita | Jeddah | No |
| 2-4 abril | Australia | Melbourne | Sí |
| 9-11 abril | Japón | Suzuka | Sí |
| 16-18 abril | China | Shanghái | No |
| 30 abril-2 mayo | Miami | Miami | No |
| 21-23 mayo | Canadá | Montreal | Sí |
| 4-6 junio | Mónaco | Mónaco | Sí |
| 18-20 junio | Portugal | Portimão | No |
| 2-4 julio | Gran Bretaña | Silverstone | Sí |
| 9-11 julio | Austria | Spielberg | No |
| 23-25 julio | Bélgica | Spa-Francorchamps | No |
| 30 julio-1 agosto | Hungría | Budapest | No |
| 3-5 septiembre | Italia | Monza | Sí |
| 10-12 septiembre | España | Madrid | No |
| 24-26 septiembre | Azerbaiyán | Bakú | No |
| 1-3 octubre | Turquía | Estambul* | No |
| 8-10 octubre | Singapur | Singapur | No |
| 22-24 octubre | Estados Unidos | Austin | No |
| 29-31 octubre | México | Ciudad de México | No |
| 5-7 noviembre | Brasil | São Paulo | Sí |
| 18-20 noviembre | Las Vegas | Las Vegas | No |
| 3-5 diciembre | Catar | Losail | Sí |
| 10-12 diciembre | Abu Dabi | Yas Marina | Sí |


