La FIA ha anunciado una modificación significativa en el programa del próximo Gran Premio de Miami, ya que, la primera sesión de entrenamientos libres tendrá una duración ampliada de 90 minutos, en lugar de los 60 habituales. De acuerdo con el nuevo horario, la sesión se desarrollará entre las 12:00 y las 13:30 hora local.
Este ajuste implica que todas las actividades en pista programadas antes de los FP1 deberán adelantarse en 30 minutos para garantizar la correcta organización del evento en el Autódromo Internacional de Miami. La FIA explicó los motivos de esta decisión a través de un comunicado oficial, en el que subraya varios factores determinantes.
En primer lugar, el campeonato llega a Miami tras un parón de cinco semanas desde la última carrera, un periodo inusualmente largo dentro de la temporada. Esta pausa prolongada ha llevado al organismo a considerar necesario ofrecer a los equipos más tiempo en pista para retomar el ritmo competitivo.
Además, la ampliación responde a la reciente introducción de ajustes técnicos y reglamentarios, cuyo impacto aún debe ser evaluado en condiciones reales de carrera. En este contexto, disponer de media hora adicional de libres permitirá a las escuderías recopilar más datos, probar configuraciones y adaptar sus monoplazas con mayor precisión.
Otro elemento clave es el formato Sprint bajo el que se disputa el Gran Premio de Miami. Este sistema, que reduce significativamente el tiempo de libres al limitarlo a una única sesión antes de la clasificación para la Sprint, ha sido objeto de debate entre equipos y pilotos. La ampliación de los FP1 busca compensar parcialmente esta restricción, ofreciendo un margen adicional para la preparación.
A pesar de este cambio puntual, el resto del fin de semana mantendrá su estructura original. La decisión ha sido bien recibida en el paddock, donde varios equipos habían expresado su preocupación por la limitada cantidad de tiempo disponible para pruebas en fines de semana con formato Sprint, especialmente tras modificaciones técnicas recientes.
Con esta medida, la FIA busca equilibrar el espectáculo deportivo con las necesidades operativas de las escuderías. La ampliación de FP1 añade un nuevo elemento estratégico que podría influir en el rendimiento de los equipos a lo largo del fin de semana. Con todo, la medida refleja la voluntad de la FIA de adaptarse a las circunstancias del campeonato y garantizar que tanto equipos como pilotos cuenten con las mejores condiciones posibles para competir al más alto nivel.
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