Con la llegada de las nuevas promesas para la máxima categoría, se ha dado a conocer algunas novedades dentro del Reglamento Deportivo para este 2025, en el cual, ha destacado el apartado «c» del articulo 32.4 con respecto a las pruebas para jóvenes pilotos. De ser dos sesiones de FP1 en el que cada equipo esté obligado a disputar con pilotos debutantes, ahora pasarán a ser cuatro veces en las que veremos a cada piloto titular ceder su coche.
Tras esto, se descartará el debut de los jóvenes pilotos durante los fines de semana al Sprint así como también en el que involucre un circuito urbano, debido al mayor reto que éste pudiera presentar. El reto para los equipos en esta ocasión será definir cuáles serán esos cuatro fines de semanas para que sus titulares puedan ceder sus monoplazas.
Esto pasa, sobre todo para los pilotos con tanta experiencia como Fernando Alonso o Lewis Hamilton que conocidos para su tenacidad a la hora de correr en pista. No obstante, existe una parte gris en cuanto a este apartado se trata. El código de F1 de la FIA marca que un piloto es considerado novato solo si ha disputado máximo dos grandes premios.
Viéndolo de esta manera, aquí habría una ventaja para Andrea Kimi Antonelli quien debutará para Mercedes, Gabriel Bortoleto con Sauber, Isack Hadjar con Racing Bulls, y Jack Doohan con Alpine, por lo que estos equipos tan solo tendrán tres fines de semana para cumplir con lo que el reglamento estipula.
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