La F2 ha entregado ya sus primeros puntos de la temporada con la disputa de la primera cita de la temporada en el circuito de Albert Park, en Melbourne. Los pilotos de la antesala de la F1 han tenido una carrera algo caótica, en la cual el ganador y primer líder del campeonato es Joshua Dürksen, gracias a una carrera más o menos tranquila.
El paraguayo, de esta forma, demuestra que puede llegar a ser un piloto con opciones al campeonato de la F2. El de AIX acabó por delante de dos rookies que han empezado el año a lo grande, siendo el primero el campeón de F3, Leonardo Fornaroli. El italiano es uno de los grandes atractivos de la temporada y lo ha demostrado, luchando hasta el final con el paraguayo.
Sin embargo, el de Invicta no pudo con el más experimentado de los pilotos del podio. Mientras tanto, el tercer clasificado y el que cierra el podio es Luke Browning, el cual ha estado un pelín lejos con respecto a los dos primeros clasificados, aunque empezar el año con un podio es tremendamente positivo para los tres.
Joshua Dürksen
«Ha sido un inicio perfecto. El año pasado, cuando gané la carrera en Abu Dabi, pensé: Vale, este es el final perfecto, ganar la carrera principal y entrar en el Top 10. Y ahora, empezar la temporada con una victoria, es genial, una sensación increíble. Ganar en Australia es algo en lo que no pensaba antes del fin de semana».
«Sabía que estaría delante, que tendría buen ritmo, pero no, no sé por qué, se me ocurrió que ganaría la primera carrera. Luego, claro, al empezar segundo hoy, pensé: Vale, sí, es posible, hagámoslo. Estoy muy contento de empezar la temporada así. Todo estaba bajo control. Creo que en la primera reanudación con Safety Car me sentí bastante bien, pero en la segunda, sabía que Leo conocería mi estrategia».
«Así que, claro, sentí un poco más de presión, porque sabía que quizá no abriría una brecha tan grande. Aun así, todo estuvo bien, la verdad, sobre todo con el segundo Safety Car. Pensé: Ah, no, no necesito esto porque tenía una buena brecha. Así que me sentía cómodo, y luego, con el Safety Car, claro, todos tienen que volver a acercarse».
«Así que no me gustó el segundo Safety Car. En fin, conseguí hacer una buena reanudación, y con los neumáticos y la temperatura adecuados, pude hacer vueltas limpias. Y creo que esto me ha ayudado a conseguir la victoria. Sin duda, esta experiencia previa me ayuda mucho, porque ahora puedo aprender de los muchos errores de novato que cometí el año pasado».
«Recuerdo que en Australia cometí algunos y me aseguré de no repetirlos este año. Así que, sin duda, me ayuda mucho, porque ahora conozco los circuitos y, sobre todo, conozco el coche mejor que los pilotos novatos de F2. Es decir, los pilotos de F3 anteriores, por supuesto, conocen los circuitos, pero el coche es muy diferente para ellos».
«Así que creo que esto es un punto a favor para mí. Creo que si sigo trabajando duro como lo estoy haciendo ahora con el equipo, podemos tener una gran temporada juntos. Afortunadamente, no tuve tantos problemas como otros, como es el caso de Leonardo. (Su encuentro con Hamilton) Fue completamente inesperado, me vieron y me preguntó ¿Cómo va todo?’ y me deseó buena suerte».
«Significa mucho para mí, es algo realmente especial que alguien como él venga a saludarme, es genial. (Confianza) Esto trae mucha confianza tanto para mí como para el equipo, que también está muy motivado, es básicamente energía, por lo que esta victoria nos da aún más impulso y nos demuestra que podemos estar ahí, así que sí, es un impulso de confianza».
«(Ver a gente de Paraguay) Es muy especial ver que hay tantas banderas de Paraguay, sé que van a tener el WRC este año, por lo que será un año muy movido para los paraguayos. Esto me ayuda en los días malos, ya que, en esos días, ver la afición me motiva, porque quiero que se sientan orgullosos y es de gran ayuda».
«La confianza sigue siendo la misma y estoy centrado en maximizarlo todo. (Las sprints como punto fuerte) La clave es estar en el top 10 en todas las sesiones y, a partir de ahí, puedes estar más tranquilo, porque tienes opciones para cosas más importantes en el fin de semana. De cara a mañana, va a ser una carrera interesante, que contará con muchas cosas, por lo que intentaremos sacar un buen resultado».
Leonardo Fornaroli
«Estoy contento con el resultado. Es mi primera temporada en F2, así que tenía muchas dudas este invierno. ¿Estaré delante? ¿Seré competitivo? El viernes demostramos que somos muy competitivos, incluso con una segunda manga complicada, pero aun así, estoy contento con el resultado».
«Por desgracia, perdí el liderato antes de la curva 1 y luego intenté por todos los medios recuperar el primer puesto, pero nos faltó un poco de ritmo. Aun así, es mi primera carrera y ya tengo un podio. Así que estoy contento por hoy. Aunque iba a ser el primero después de la T1, creo que iba a ser difícil, porque él fue rapidísimo, y cuando estaba detrás de él, vi que me faltaba un poco de ritmo».
«Así que sí, sigo contento. No significa nada comparado con las simulaciones de carrera que estamos probando. No, esto ya es real, hay muchas cosas de hoy. Así que espero tener un gran resultado mañana también. Aun así, hemos visto que estamos trabajando mucho y este resultado ayudará mucho para la moral».
«Conseguir el primer podio en la primera carrera definitivamente ayuda mucho. Creo que hemos hecho algunos pasos importantes hacia adelante. Este resultado estuvo bien, pero no cambió nada en nuestro progreso, aunque da un impulso de confianza, porque sabía que el coche era bueno y lo hemos demostrado, así que hay que seguir centrados en nosotros mismos».
Luke Browning
«Creo que Australia es genial. Me gusta. Hace buen tiempo. Hacía un poco de calor en el coche, y sí, es agradable estar en el podio. La Fórmula 2 es genial. Me gusta el coche. Creo que nos estamos acoplando bien con el equipo. Ahora tenemos bastante experiencia. Se trata simplemente de ver cómo otros han pasado por la Fórmula 2, es interesante ver cómo se adaptan».
«Obviamente tengo a chicos como Joshua a mi lado, que viene para su segunda temporada, estos chicos van a ser fuertes, y los de tercer año, creo, incluso algunos para el cuarto, tienen la experiencia que marca una gran diferencia. Así que, sí, espero aprovechar todos los errores que cometí en los dos primeros años de Fórmula 3″.
«Lamentablemente no pude hacer mucho para adelantar. Creo que hubo una buena sucesión de adelantamientos en la parrilla, por desgracia. Pero es la naturaleza de los pilotos, que no cometen grandes errores. Y el nivel de la Fórmula 2 ahora mismo es altísimo. Así que sí, fue difícil adelantar».
«Pero igualmente, creo que el ritmo fue altísimo. Marca una gran diferencia seguir a los coches por aquí con el sobrecalentamiento. Y sí, estuve justo detrás de Leo gran parte del tiempo. Así que creo que si mañana tengo mucha energía, podría tener un buen ritmo de carrera. Creo que salí sexto el año pasado».
«Está cerca. Todo es posible. Es Fórmula 2. La carrera principal es la emocionante. Así que todo es posible. Creo que el ritmo es bueno, pero también tengo muy presente que no quiero cometer errores este año, y mi objetivo es sumar buenos puntos en la primera mitad del año. En ese sentido, el equipo lo está haciendo bien y la cosa va bien».
«(Podio como rookie) Me siento bastante maduro y la verdad es que ayuda el podio. Hemos conseguido clasificar dentro de los 10 primeros, pese a no tener toda la preparación posible, pero simplemente es cuestión de coger experiencia. (Su antiguo ingeniero) Ha sido un nombre muy comentado en el paddock y creo que hizo un trabajo increíble conmigo y se merece ese ascenso».
Spanish