Madrid encara la cuenta atrás para recuperar la Fórmula 1 45 años después de su última carrera en la capital. A solo dos meses del Gran Premio de España, que se disputará del 11 al 13 de septiembre en el nuevo circuito urbano de MadRing, los responsables del proyecto han presentado unas previsiones que sitúan la cita entre los mayores acontecimientos deportivos y económicos del país.
Durante el Foro de la Nueva Economía, el presidente ejecutivo de IFEMA José Vicente de los Mozos, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, defendieron el alcance del evento. Según explicó la dirigente regional, «el GP de España generará 450 millones de euros de impacto al año y 8.200 empleos directos en la región».
Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Madrid, Ángel Asensio, añadió que ese efecto supondrá «un 0,4% del PIB en un solo fin de semana y el 4% del Ayuntamiento». Por otro lado, De los Mozos recordó que la idea de devolver la Fórmula 1 a Madrid comenzó a gestarse en 2017.
«En Monza compartí con Luis García Abad mi ilusión por traer la Fórmula 1 a Madrid«, señaló, recordando que el objetivo era encontrar nuevos usos para IFEMA y aprovechar una oportunidad única. «El GP de España estuvo a punto de irse y había que aprovechar esa oportunidad», afirmó.
El dirigente explicó también cómo fue la primera conversación con el presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali. «Nos dijo que tenía 10 ciudades antes que Madrid, pero no íbamos a buscar una carrera, sino a proponer algo que no tiene nadie: una experiencia». En ese sentido, defendió las ventajas logísticas de la capital:
«¿Qué circuito puede llegar al 80% en transporte público a 10 minutos del aeropuerto? ¿Qué capital de Europa tiene un circuito de Fórmula 1?«. Las cifras de venta de entradas respaldan el interés despertado por el estreno de Madrid. «Se han generado 73 millones de impactos. Vamos a acoger a 350.000 personas y ya hay vendidas 100.000 entradas, un sold out técnico», destacó De los Mozos.
Además, precisó que «el 32% de las compras se hacen fuera de España, sobre todo de Reino Unido, Estados Unidos, Francia y México», mientras que el recinto hospitality contará con capacidad para 15.000 personas y el Paddock Club, con 3.500 plazas, ya ha completado su aforo.
En el plano financiero, el responsable de IFEMA aseguró que «ingresamos de entradas más de 137 millones», y avanzó el reto marcado para los próximos meses: «El objetivo que le he dado a los equipos es que solo en sponsors pagaremos la infraestructura del circuito».
El trazado ya ha recibido a sus primeros monoplazas gracias al filming day realizado por Ferrari. Luis García Abad confirmó que «a los pilotos les gustó. Rodaron con más de 73º C de temperatura en el asfalto. Charles Leclerc dijo que iba a ser una clasificación tremenda, y Lewis Hamilton se quejó de la compresión».
Mientras tanto, De los Mozos se mostró convencido de que Fernando Alonso «estará contento de correr en Madrid» y reiteró su «ambición de convertir MadRing en el Gran Premio de referencia en Europa».
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