Tras el éxito del primer E-Prix en Madrid y la expansión que está viviendo la Fórmula E en su calendario, uno de los importantes trazados europeos que entró en contienda para poder albergar una carrera eléctrica durante la era del Gen4 es justamente Barcelona.
El icónico trazado español que gracias a la Fórmula 1 se ha convertido en uno de los recintos más emblemáticos del motor a nivel internacional, ha entrado en el sistema de rotación de la categoría reina puesto que Madrid le arrebató la sede del Gran Premio de España de cara a los próximos años.
Al perder protagonismo dentro de la elite del motor, la organización del Circuit de Barcelona-Catalunya ha entablado conversaciones con la Fórmula E con el objetivo de tener una cita de la ciudad condal dentro del campeonato eléctrico. Con respecto a ello, en una rueda de prensa con Pitlane Motor presente, el CEO de la Fórmula E Jeff Dodds reconoció públicamente que la categoría tuvo conversaciones con Barcelona para albergar un E-Prix en el futuro.
«Y creo que públicamente hemos reconocido, y puedo públicamente reconocer que hemos tenido conversaciones con Barcelona sobre el potencial de traer una carrera de Formula E a Barcelona en el futuro. Y, por cierto, una mega ciudad y es un gran evento dentro del motor, y tienes razón», dijo el mandamás del campeonato eléctrico.
A lo luego Dodds añadió remarcando el éxito que significó traer la Fórmula E al Jarama en Madrid: «Nuestra inauguración… Bueno, creo que hemos hecho una carrera en Valencia antes, pero nuestra primera carrera en Madrid esta temporada fue un gran éxito para nosotros. Así que eso nos ha dado mucha confianza en nuestra capacidad de continuar con la carrera en España».
«También tenemos una fábrica española con Cupra en el campeonato, y obviamente tenemos a Pepe Martí como piloto español, y un gran interés de los fanáticos en España». Aun así, el directivo británico reconoce que a pesar de las conversaciones que han tenido con las autoridades, al menos a corto plazo Barcelona no entrará dentro del calendario.
Y esto obedece a cuestiones estrictamente lógicas puesto que el calendario de cara al curso 2027 ya está totalmente sellado y los últimos ajustes que se realizaron fueron para reordenar a Mónaco: «Así que hemos tenido conversaciones con Barcelona. Creo que puedo decir categóricamente, y podrías estar sorprendido, tienes un 1% de probabilidad de estar sorprendido, pero Barcelona no se va a añadir en el calendario para la próxima temporada».
«El calendario está casi cerrado. Sabes que hemos anunciado un cambio de fecha en Mónaco para acomodar una solicitud de participantes del evento. Pero Barcelona no se va a poner en el calendario para la próxima temporada». Pese a que la categoría se mantendrá con una sola cita española en el Jarama, la cual dicho sea de paso ha tenido un impacto positivo dentro del Campeonato, Dodds considera que Barcelona podría estar dentro del calendario a medio plazo.
«Pero eso no significa que no se va a poner en el calendario para la próxima temporada. Y si eso significa que se va a poner junto a Madrid, si se va en una base rotacional con Madrid, quién sabe. Pero creo que estamos emocionados por el prospecto del evento, porque creemos que será un evento interesante».
«Pero igualmente, Madrid ha puesto en marcha un gran show para nosotros este año. Así que nos resultaría difícil no estar corriendo en Madrid para el futuro», remarcó.
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