El piloto reserva de Haas en Fórmula 1 Jack Doohan recibió una oferta formal de Ferrari para incorporarse a su estructura en el WEC, según ha podido saber PlanetF1.com. Sin embargo, el australiano optó finalmente por continuar su carrera en la European Le Mans Series (ELMS), donde competirá este año tras casi un año alejado de los circuitos.
La propuesta de Ferrari llegó en un momento clave para Doohan, apenas unos meses después de que el piloto anunciara que retomaría la competición con Nielsen Racing en las ELMS, cuyo campeonato arrancará el próximo 12 de abril en Barcelona. En paralelo, es el piloto reserva de Haas para 2026, cargo que la escudería confirmó oficialmente el pasado febrero.
El plan inicial contemplaba que Doohan compaginara sus funciones en Haas con un asiento en la Super Formula japonesa, gracias al apoyo del socio técnico del equipo, Toyota. Sin embargo, el australiano renunció a la propuesta tras un tenso test en Suzuka con el equipo Kondo Racing, donde sufrió tres accidentes casi idénticos.
Pese a la oferta de Ferrari para sumarlo a su programa de hypercar, ambas partes no alcanzaron un acuerdo. La marca italiana, que ha disfrutado de un exitoso retorno a la resistencia desde 2023 con su 499P, mantiene para 2026 a los nueve pilotos que formaron su alineación el año pasado.
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