Red Bull tomaba la controvertida decisión de trasladar a Liam Lawson a Racing Bulls después de solo dos Grandes Premios en la temporada 2025. La escudería consideró que su rendimiento en el RB21 no cumplió con las expectativas. La solución llegó de manera rápida y sin apenas vacilaciones.
Yuki Tsunoda sería ascendido desde el equipo satélite de los austríacos y a partir de ahora en adelante correría junto a Max Verstappen. El cambio ha sido especialmente discutido debido a las difíciles condiciones en las que Lawson compitió. Con pocas oportunidades de test y un fin de semana de carreras al Sprint en Shanghái, las circunstancias no fueron ideales para evaluar su rendimiento de manera justa.
Incluso Verstappen ha expresado preocupaciones sobre el monoplaza, lo que ha llevado a realizarse numerosos cuestionamientos sobre si la decisión fue precipitada. Jack Doohan, piloto de Alpine, también ha mostrado su apoyo a Lawson en medio de la controversia. El australiano ha vivido una situación similar.
Su puesto en el equipo francés ha estado bajo presión debido a la llegada de Franco Colapinto como piloto de pruebas y reserva para 2025. Esto generó rumores sobre una posible sustitución, aunque la escuadra francesa negó tales especulaciones. En el pasado fin de semana en Suzuka, Doohan expresó su tristeza por la situación de Lawson y destacó su talento.
Reconoció que, aunque es desafortunado que haya sido trasladado a Racing Bulls, el neozelandés sigue teniendo una oportunidad en la Fórmula 1. Además, mencionó que, desde su punto de vista, Lawson podría desempeñarse mejor en su nueva escudería que en Red Bull. «Ya sabes, para ser honesto, es difícil de ver. Y lo siento por él».
«Pero todavía está en la Fórmula 1. Había rumores de que ni siquiera iba a pilotar antes de pilotar. Creo que es un piloto extremadamente talentoso. Y por una razón u otra lo pasó muy mal. Pero de nuevo, solo dos carreras. Así que es una pena. Pero creo, para ser honesto, que va a ser más una amenaza en Racing Bulls de lo que potencialmente era en Red Bull».
El piloto nacido en Australia también habló sobre la presión a la que se enfrentan los rookies en la F1. Según él, el deporte es extremadamente exigente, especialmente, en equipos punteros como Red Bull. Comentó que las decisiones en la categoría reina del automovilismo se basan en el rendimiento y los resultados, lo que hace que la permanencia de los pilotos sea incierta.
«(La Fórmula 1) es un deporte despiadado. Y, especialmente, en esa situación, no quiero hacer demasiados comentarios al respecto. Pero en un equipo puntero especialmente. Pero, sí, esto es la Fórmula 1. Es un negocio en el que se basan en el rendimiento y los resultados. Pero, ya sabes, estaba en una situación muy, muy complicada. Y sabemos lo difícil que es conducir ese Red Bull. Así que no haré más comentarios».
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