Lewis Hamilton afronta el Gran Premio de Gran Bretaña con la ilusión de competir ante su afición, pero también siendo consciente de las limitaciones que todavía arrastra Ferrari frente a sus principales rivales. El siete veces campeón del mundo reconoció este jueves en Silverstone que la Scuderia sigue acusando una importante desventaja en velocidad punta, aunque confía en seguir extrayendo el máximo potencial del SF-25 mientras llegan nuevas mejoras.
El británico recordó que el rendimiento mostrado en algunas carreras recientes demuestra que el coche tiene una buena base, aunque el déficit en las rectas sigue condicionando los resultados. «Habíamos tenido buenas actuaciones anteriormente, pero, como habéis visto en Austria, perdemos mucho tiempo en las rectas. Es muy difícil compensarlo en las curvas», explicó Hamilton.
Aun así, el piloto de Ferrari considera que el monoplaza dispone de una plataforma sólida sobre la que seguir construyendo durante el resto de la temporada. «Pero creo que, en esencia, tenemos un coche muy bueno. Lo que tenemos que hacer ahora es seguir trabajando, sacar el máximo partido a lo que tenemos y sumar tantos puntos como sea posible hasta que recortemos la diferencia», afirmó.
Hamilton también señaló que Silverstone supondrá un reto especialmente complicado para los equipos en materia de gestión energética, un aspecto que podría aumentar todavía más las diferencias entre las distintas unidades de potencia de la parrilla. «En mi opinión, la carrera de este fin de semana será la más crítica en cuanto al consumo de energía«.
«Todos los pilotos lo estamos comentando entre nosotros. En este circuito nos costará mucho en cuanto a la recuperación de energía y la potencia», señaló. El británico explicó que el trazado apenas ofrece oportunidades para recuperar energía durante la vuelta, lo que hará que buena parte del recorrido se complete sin el apoyo del sistema híbrido.
«Solo hay unas pocas curvas en las que se puede recargar el motor. Por eso, durante la mayor parte de la vuelta, la asistencia eléctrica estará desactivada y es ahí donde más nos costará. De hecho la diferencia de rendimiento actual podría incluso duplicarse», advirtió.
Preguntado por la superioridad que está mostrando Mercedes en el apartado del motor, Hamilton respondió con humor antes de reconocer el gran trabajo realizado por el fabricante alemán. «¡No hay mucho que pueda hacer, salvo ir al box de Mercedes y quitarles los tornillos de los coches! Mercedes es un equipo extraordinario y ahora mismo lo está demostrando», bromeó.
El piloto británico también destacó la evolución experimentada por Red Bull en las últimas semanas, considerando que el equipo de Milton Keynes volverá a ser uno de los grandes aspirantes durante el resto de la temporada. «Red Bull también ha dado un gran paso adelante en la última carrera«.
«Por eso creo que Max también será un rival a tener en cuenta a partir de ahora. En cuanto a la unidad de potencia, están al nivel de Mercedes«, comentó. Pese a las dificultades actuales, Hamilton insistió en que Ferrari debe mantener la confianza y seguir desarrollando el coche sin perder de vista el objetivo de reducir la distancia respecto a sus rivales.
«Pero, como equipo, debemos seguir creyendo, mantener la calma y seguir trabajando. Tenemos que dar el máximo rendimiento cada fin de semana. Incluso, si es posible, superar un poco el potencial del coche. Todo el mundo en este equipo está increíblemente motivado y está dando lo mejor de sí mismo», concluyó.
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