El regreso de la F1 a la acción no es el ideal para Haas, que en Zandvoort está sufriendo con el rendimiento y continúa por detrás de los equipos de mitad de tabla, mostrando un rendimiento que solo supera al de Williams, Aston Martin y Cadillac. Durante el sábado, Esteban Ocon ha sido el mejor posicionado del equipo al obtener la 14ª posición en la sprint y clasificar 15ª para la carrera del domingo
Por su parte, Oliver Bearman está teniendo un complicado fin de semana en los Países Bajos, el británico no logró pasar el corte la Q1 y saldrá desde la vigésima posición.
Declaraciones de pilotos
Ollie Bearman
“La vuelta rápida me ha salido bastante bien, la verdad; estaba bastante contento, los neumáticos responden bien y el ritmo me parecía aceptable. Creo que los problemas con los que estamos luchando se notan menos en carrera en este tipo de circuito, así que esta mañana me ha gustado mucho más el equilibrio del coche».
«Ahora estoy muy confundido tras la clasificación porque las sensaciones eran mucho mejores y me sentía un poco más a gusto en el coche en comparación con ayer, e incluso con esta mañana. Me sentía más seguro, pero me costó aún más bajar el tiempo de vuelta. Me costó más sacarle partido al coche, así que es bastante desconcertante. Mañana lo daremos todo».
Esteban Ocon
«Creo que nos faltó un poco para alcanzar a Racing Bulls en la Sprint, ya que se nos escapaban, y nosotros nos alejábamos de Williams por detrás, así que Ollie y yo nos quedamos un poco en tierra de nadie. Hemos optado por estrategias diferentes, así que va a ser interesante decidir qué neumático es el mejor para mañana».
«Fue una pena que la lluvia llegará solo en la última vuelta, ya que habría sido divertido para los espectadores. No creo que pudiéramos haber ido más rápido en la clasificación; estamos a tres décimas del coche que nos precede. Hice una vuelta muy buena, bien optimizada, y la verdad es que no había nada que pudiéramos haber hecho mejor».
«Ahí está el rendimiento, aunque es difícil de decir, pero necesitamos que las actualizaciones lleguen lo antes posible (lo que debería ser en la próxima carrera) para poder luchar por los primeros puestos. Podemos hacerlo cuando el coche esté en buenas condiciones, y lo ha estado en las dos últimas pruebas, así que esperemos que dure».
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