La zona media siempre es una auténtica carnicería y en Haas lo saben absolutamente bien. Este sábado en la Qualy de Monza los pilotos del equipo Haas nuevamente tuvieron que salir a batallar en un terreno hostil frente a rivales que a priori han demostrado estar un pelín por delante desde la gira europea hasta este fin de semana.
El inglés vuelve a tirar del carro
Lo mejor de los americanos llegó de la mano del siempre prometedor Oliver Bearman quién volvió a revalidar su buen rendimiento a bordo del VF26 y se anotó un nuevo pase a la Q2 donde consiguió llegar hasta el 12º lugar de la tabla de tiempos, quedándose muy cerca del top 10. «Sinceramente, desde la primera vuelta en la FP1 he estado contento con el coche. Ha ido exactamente en la dirección que buscábamos en los últimos eventos«.
«Si bien, por un lado, no somos muy buenos en las rectas debido a la mejora, obviamente somos más rápidos en toda la vuelta gracias a ella, y eso supone un avance en términos de carga aerodinámica en las curvas. Las sensaciones han sido muy buenas, y ha sido genial volver a estar ahí arriba luchando. Seguiremos esforzándonos y el objetivo de mañana es terminar entre los 10 primeros y sumar puntos», añadió.
Al otro lado del garaje, Esteban Ocon también logró el paso a la Q2, pero su rendimiento con el monoplaza impulsado por Ferrari estuvo lejos de lo esperado. Y es que el galo apenas pudo ser 16º perdiendo frente a Williams que en cuanto a rendimiento está por detrás de Haas. «Estoy contento con mi vuelta en la clasificación; aprovechamos al máximo el potencial que teníamos hoy».
«Hay algunas diferencias entre los coches, no solo en el motor, sino también en la aerodinámica. Siempre tenemos problemas de consistencia, y eso se ha notado en mi coche durante todo el fin de semana. Pero el equipo hizo un trabajo increíble tratando de solucionar el problema; cambiamos tantas piezas como pudimos en el coche para hoy e incluso en la FP3.»
«No llegamos al fondo del problema, seguía presente en la clasificación, seguimos teniendo la pérdida de carga en la aerodinámica, pero felicito al equipo, ya que fue mucho trabajo sin recompensa al final. Dicho esto, fue bueno llegar a la Q2 y espero que mañana podamos tener una buena carrera«, fueron las palabras de Esteban Ocon.
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