Sea cual sea el fin de semana, uno de los equipos que siempre puede ser candidato a liderar la zona media es Haas. Sin embargo, la escudería estadounidense continúa sin alzar el vuelo. En los dos últimos Grandes Premios, los de Kannapolis se han quedado muy lejos de la zona de puntos. Para rescatar la última vez que puntuaron debemos remontarnos a inicios de principios del mes de junio.
En el Gran Premio de Mónaco 2026, Esteban Ocon terminó la carrera en novena posición. Dos puntos para la escuadra norteamericana y, por ahora, los últimos. Este viernes, inicio nuevamente alejado para Haas F1. En la sesión matutina, Libres 1, Oliver Bearman fue el decimocuarto mejor corredor.
Su compañero, dos plazas por detrás, con el decimosexto mejor crono. Ambos siguieron el mismo programa en el día de hoy. Juegos de duros de inicio y, al final de la sesión, cambio a blandos para las correspondientes simulaciones de clasificación. Eso sí, sin poder sacar el máximo partido del VF-26.
Por la tarde, llegaba el primero de los momentos más importantes del fin de semana: la Sprint Shootout. O, lo que es lo mismo, el clasificatorio para la carrera al Sprint de este próximo sábado. Sea cual sea el nombre, Haas volvió a quedarse muy lejos. Ambos coches, fuera en la SQ1. Bearman decimoséptimo y Ocon decimoctavo. En otra dimensión comparado los Audi y, sobre todo, los Racing Bulls.
«Es una lástima, porque creo que si todo hubiera ido bien, habríamos pasado, pero empecé la vuelta con poca batería, solo un 10% menos, pero aun así, en este circuito, que es tan sensible, eso cubre de sobra la diferencia para pasar. Desafortunadamente, estamos luchando con Williams para salir de la SQ1, algo que no ocurría hace un par de meses, así que demuestra que tenemos que seguir trabajando para dar un gran paso adelante».
«Hemos traído un alerón trasero actualizado, y parece que funciona como esperábamos, pero todos nuestros rivales han traído más, y eso es todo; es una señal de dónde estamos. No tenemos grandes actualizaciones previstas antes del parón veraniego, así que espero que las próximas carreras sean un gran esfuerzo. Es una pena, pero así son las cosas», comenta Oliver Bearman.
Y Esteban Ocon añade: «Fue una sesión difícil. En el FP1 empezamos a notar que nos faltaba ritmo en general, y creo que la situación empeoró ligeramente en la clasificación general de la sesión de clasificación al sprint. Es difícil evaluar con exactitud dónde estamos fallando ahora mismo».
«Este es el rendimiento que tenemos, y ahora tenemos que seguir esforzándonos. Esto es lo que todo el equipo va a hacer este fin de semana, e intentaremos sacar el máximo partido al coche. Esperemos que mañana podamos mejorar aún más para clasificarnos más cerca de los puntos».
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