El equipo Nissan ha anunciado que Gabriele Minì será parte de la sesión de libres para rookies durante la cita de la Formula E en Yeda siendo la primera vez que vemos este tipo de prueba en el circuito saudí. Minì, miembro de la escuela de jóvenes pilotos del equipo Alpine de F1 ha logrado varias victorias en la Fórmula 3 y terminó en la segunda posición en el campeonato de la temporada pasada.
Además, tuvo una destacada actuación en su debut en la Fórmula 2, logrando un podio en Bakú, y competirá en dicha categoría a partir de este año. Respecto al papel del propio Mini en la Formula E, será la segunda participación con el equipo Nissan ya que, tuvo ese oportunidad el año pasado durante el E-Prix de Berlín llegando a lograr dos top 10.
Tras conocerse este hecho, Tommaso Volpe director de Nissan en Formula E dejaba claro el porque de esta elección para los libres para rookies en tierras árabes: «Es un placer contar nuevamente con Gabriele después de su buen desempeño en el test de novatos en Berlín. Ha mostrado un gran rendimiento desde el principio, y también tuvo una temporada sólida en 2024, terminando en segundo lugar en la Fórmula 3 y logrando un podio en su debut en la Fórmula 2″.
«Esta sesión de libres para rookies será crucial, ya que marcará la primera vez que los coches salgan a la pista en un circuito nuevo. Nuestro objetivo es recopilar la mayor cantidad de datos útiles posible en esos 40 minutos, y por eso queríamos contar con Gabriele, quien sabemos que puede ayudarnos con el ajuste inicial del coche. Esperamos volver a trabajar con él y aprovechar su contribución al equipo para el resto del fin de semana».
Por su parte, Gabriele Minì se mostraba feliz con la oportunidad que le vuelve a dar Nissan y poder probar un Formula E durante un fin de semana oficial: «Estoy muy ilusionado con esta oportunidad después de haber trabajado con el equipo en el test de Berlín el año pasado. Fue mi primera vez en un coche de carreras eléctrico y aprendí mucho, lo cual sé que me será útil en Yeda».
«El mayor desafío que enfrenté al descubrir la Fórmula E fue la complejidad de la simulación de carrera, ya que debes ser rápido y eficiente al mismo tiempo, gestionando la energía. He estado entrenando en el simulador para prepararme para los retos en Yeda, pero habrá aspectos desconocidos, ya que es un circuito nuevo. Mi objetivo es ayudar al equipo durante el resto del fin de semana, recopilando la mayor cantidad de datos posible».
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