La gran sorpresa de este fin de semana en Monza llegó de la mano del equipo Alpine que metió ambos coches en la Q3 con un Franco Colapinto combativo gracias a las nuevas actualizaciones de las que pudo disponer. El argentino se clasificó 8º y alcanzó durante este sábado su mejor resultado en una qualy tras meterse octavo en la tabla de tiempos para el Gran Premio de Italia.
De igual manera, el ex Williams ganará una plaza para la salida del domingo por la sanción a Antonelli tras el cambio de motor, aunque reconoce que se quedó con ganas de más. Si bien Colapinto logró meterse nuevamente al top 10, su compañero Pierre Gasly dio la nota al anotarse una sorpresiva pole a los mandos del otro A526 en lo que fue su primera vez en el cajón de privilegio dentro de la categoría reina.
El galo cerró la qualy con un crono final de 1:21.786 al cierre de la Q3, donde Colapinto terminó 8º con 1:22.220. El argentino y el galo estuvieron muy parejos ya desde el inicio de la tarde sabatina cuando en la Q1 Alpine dio las primeras campanadas al meterse dentro del grupo de cabeza.
Pierre Gasly lideró la estocada del equipo de Enstone a la parrilla con un crono de 1:22.612 para liderar la primera fase de la sesión, y el argentino fue cuarto con 1.22.662, quedando apenas 50 milésimas por detrás de su experimentado compañero.
Sin embargo, la diferencia entre ambos se amplió en la Q2, donde Gasly se ubicó cuarto con al hacer una vuelta definitoria de 1:22.077 y Colapinto a su vez fue octavo hilando un crono de 1:22.400 en el clasificador, quedando a una distancia que en Q3 no fluctuó demasiado. «Pierre fue muy rápido durante toda la clasificación».
«En la Q1 estuve muy cerca y creo que, a medida que avanzaron las sesiones, él siguió mejorando más que yo. Pero no, hizo una vuelta muy impresionante. Así que felicitaciones a Pierre y al equipo, por supuesto. Creo que seguir teniendo los dos autos en la Q3 es algo muy positivo», dijo Colapinto en el corralito de medios tras finalizar la sesión.
Aun así, el argentino señaló que quiere entender por qué en el inicio estuvo tan cerca de Gasly y luego no pudo igualar el ritmo a vuelta lanzada del francés. «Tengo mucho por trabajar de mi lado para entender eso y aprender de cuánto mejoraba él en cada intento mientras yo me quedaba un poco atrás».
A pesar de que el cierre de Qualy le deja sensaciones encontradas, el argentino se mostró alegre por volver a la Q3 tras una racha de varias carreras sin lograrlo y ratificó el paso adelante de Alpine con las actualizaciones que montaron este fin de semana.
«Estoy contento con el rendimiento, por supuesto, por haber llegado a la Q3. Y al menos estamos en la lucha por los puntos mañana. Ojalá tengamos una buena largada y una buena primera vuelta para poder avanzar. Así que lo intentaremos y, con suerte, podremos sumar puntos con los dos autos».
Cuando le preguntaron si tenían alguna señal en la previa de que podían rendir a este nivel, luchando por la pole, el argentino fue sincero: «No, no, no. Definitivamente, no. Creo que nadie pensaba que podíamos estar en la pole».
«Pero felicitaciones al equipo y a Pierre porque fue una sesión muy buena. Muy impresionante. De mi lado, tengo que aprender de esto y entender por qué tuve el mismo tiempo de vuelta en la Q1 y después no pude dar los pasos adelante que él fue dando. Nuevamente, estoy contento por el equipo y con ganas de que llegue mañana», cerró.
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