La primera clasificación de la temporada 2026 en Australia ha sido algo positiva para Fernando Alonso y Aston Martin. Pese a caer en la Q1 y salir en la parte de atrás de la parrilla (17ª posición), el piloto asturiano ha luchado por pasar contra los dos Alpine aunque confirmando que han ido mejorando en todos los aspectos ya que, llegaban a Australia con muchas dudas de luchar con algún equipo en clasificación.
Tras el final de su qualy, el propio Fernando Alonso hablaba con los medios presentes en Albert Park confirmado sus sensaciones con este Aston Martin pudiendo batir a Cadillac evitando ser el ultimo coche de la parrilla. «Ha sido difícil. No creo que haya cambiado nada, pero nos ha hecho cambiar a todos en el garaje. Los mecánicos han trabajado a fondo, llevan toda la semana cambiando unidades de potencia día y noche».
«En el otro lado del garaje, no han podido dar una sola vuelta en los Libres 3 y la clasificaciones con Lance Stroll, con muy mala suerte. Pero sales a pista, estás en la pelea con algunos coches y es mucho mejor que ser el último destacado, como éramos el viernes. Puede que ayude a encender un poco la motivación en el garaje, y los pilotos tenemos la responsabilidad de mantener alta la moral del equipo en momentos difíciles«.
En estas declaraciones al diario AS, el piloto asturiano cree que no haber rodado mucho en este fin de semana y en los test de pretemporada no ha sido positivo para ellos aunque, en clasificación no han tenido problemas con el motor Honda. «Con 420 grandes premios es una ayuda. Conoces la pista, las condiciones, coches diferentes en épocas diferentes. No he tenido ningún problema en los Libres 2 y los Libres 3 y eso me ha permitido estar en la pista en sincronía con otros coches y poder trabjar en el setup«.
«Aunque la unidad de potencia sea la misma que ayer, hemos ganado dos segundos solo por estar en la pista y optimizar algunas cosas del chasis. Hay un potencial enorme en este coche, pero necesitamos más vueltas y más consistencia. Es muy frágil, como demuestra el coche 18, dependerá del día».
Para acabar, Alonso ha querido dar su punto de vista sobre los objetivos que se marcan para la primera carrera de este temporada. Junto a esto, tambien ha dejado claro el trabajo que están haciendo en Japón y Silverstone. “Seremos flexibles, monitorizaremos la situación en cada vuelta. Como dijo Adrian, vamos cortos de recambios y China es la semana que viene«.
«Espero que podamos dar tantas vueltas como sea posible, ojalá casi toda la carrera, pero al primer síntoma de que algo puede ir mal, no podemos arriesgar por rodar y comprometer el próximo fin de semana. Debemos ser muy flexibles. La unidad de potencia es lo que es, sabemos que hay un déficit de potencia y eso será más difícil de resolver, pero trataremos de ayudar a Honda«.
«Hay muchos recursos de Aston Martin que se cambian a Honda para mejorar la situación. Somos un equipo, nos ayudamos los unos a otros y buscaremos soluciones en el corto plazo”.
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