En el mundo de la Fórmula E, donde la velocidad y la tecnología se fusionan en una competencia feroz, hay pilotos que destacan por su talento, determinación y capacidad para brillar bajo presión. Uno de ellos es Oliver Rowland, quien, tras un impresionante desempeño, se coronó ganador del E-Prix de México, sumando una victoria importante a su carrera.
Este piloto británico, conocido por su aparición en diferentes categorías, sigue demostrando que está preparado para competir al más alto nivel. Con cada vuelta y cada desafío, Oliver Rowland sigue evolucionando, demostrando que la Fórmula E no es solo un deporte de velocidad, sino una carrera hacia el progreso personal y colectivo en el ámbito de la movilidad eléctrica.
Pues bien y antes de su victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el actual piloto de Nissan en Fórmula E ha concedido una entrevista a Pitlane Motor, donde el propio Rowland nos comparte su experiencia en el mundo eléctrico y como gestiona los desafíos de esta demandante categoría.
Pitlane Motor: «¿Cómo tomas decisiones sobre la gestión de la batería durante la carrera? ¿Tienes alguna estrategia específica para administrar la energía según las condiciones de la pista o los rivales?»
Oliver Rowland: «Si, depende sobre todo de la pista, si la energía esta bien realmente no tienes porque preocuparte de ello o de ser adelantado. Mi manera de pensar siempre durante una carrera es tratar de guardar lo máximo que pueda en los momentos que pueda. El coche me da toda la información que necesito en el el volante y ahí veo como voy suministrando la energía, pero realmente depende mucho del circuito».
PM: «¿Cómo mantienes la concentración y la calma en situaciones de alta presión, como cuando hay cambios inesperados en la pista o cuando la estrategia de energía entra en juego?»
OR: «Muy buena pregunta, muchas veces no mantengo la calma (risas). Realmente es gracias a la experiencia, ya que, en un ambiente competitivo siempre tu primera reacción es de enfado y alteración, pero conforme vas ganando experiencia aprendes a controlar esas emociones»
Pitlane Motor: «¿Qué aspectos del coche sueles priorizar en tu feedback hacia los ingenieros de Nissan?»
Oliver Rowland: «Depende ya que, el coche de Formula E es un sistema complejo en términos de frenado, sistema de electricidad o de aceleración. Entre otras cosas, siempre estas viendo junto con los ingenieros cualquier cosa que podamos maximizar pero sobre todo las cosas que requieren prioridad atención. Básicamente muchas cosas son a base de experiencia, probar nuevas cosas e ir viendo que funciona y que no».
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