Oliver Goethe es un piloto germano-danés que ha construido una trayectoria ascendente en el automovilismo. A lo largo de su corta trayectoria ha destacado en campeonatos como la Euro-Fórmula Open y la Fórmula 3. Ahora, en 2025, afronta su segunda temporada en la Fórmula 2.
Tras competir con Campos Racing la campaña anterior, esta lo hará con otra de las grandes fábricas de este mundial: MP Motorsport. En la celebración de los test de pretemporada, disputados en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Goethe conversó con PitLane Motor a las puertas del motorhome del equipo.
Durante la charla, el joven talento habló sobre su preparación para este nuevo año. En la entrevista, también explicó cómo está siendo su adaptación desde el año pasado al monoplaza de Fórmula 2, los aspectos clave en los que ha trabajado durante el invierno, sus expectativas para la temporada o la influencia de Red Bull en su desarrollo como piloto, entre otros aspectos.
Pitlane Motor: «Oliver, ¿en qué momento de tu vida te diste cuenta de que ser piloto de carreras era algo más que un hobby para ti? ¿Hubo alguna carrera, momento o influencia específica que te hiciera comprometerte de lleno a seguir una carrera profesional en el automovilismo?«.
Oliver Goethe: «Cuando era joven me gustaban los coches. Pero no era lo que único que me gustaba. También sentía pasión por el fútbol. No sabía si quería ser futbolista o ser piloto de carreras (risas). Pero cuando llegué a los 12 o 13 años todo se volvió más serio. Diría que entre esos años tomé la decisión definitiva. Ahora soy piloto de Fórmula 2 y estoy muy contento».
PM: «Obtuviste buenos resultados en la Fórmula 3 antes de dar el salto a la Fórmula 2, que es conocida por ser una categoría mucho más exigente física y técnicamente. ¿Cuál dirías que fue el mayor desafío a la hora de adaptarte a este nuevo nivel de competición y cómo lo afrontaste?«
OG: «Diría que el mayor desafío al que me enfrenté fue, probablemente, adaptarme al coche. No es tan diferente en términos de velocidad y tiempo de carrera, pero, definitivamente, es un coche bastante más difícil de conducir. Es más pesado, tiene más potencia en general, en la aceleración y más factores para tener en cuenta como los frenos».
«También, hay paradas en boxes y todo eso. Para mí son grandes cambios a los cuales necesitas adaptarte rápidamente. Pero diría que el nivel es alto en ambas categorías».
PM: «Habiendo trabajado con MP Motorsport, un equipo con una fuerte presencia en monoplazas júnior, ¿cómo sientes que su apoyo y entorno han contribuido a tu crecimiento como piloto? ¿Hay algún área específica en la que creas que te han ayudado a mejorar más?«
OG: «Hasta ahora ha sido muy bueno correr y competir junto a MP Motorsport. Estuve con ellos en la Fórmula 4 y en la FRECA, por lo que conozco a algunos de los chicos de aquí muy bien. Pero desde que me he unido a ellos en la Fórmula 2 he aprendido mucho. Me han ayudado a mejorar al máximo el coche y me han ayudado mucho a aprender a cómo mejorar como piloto y conducir el coche correctamente. Ha sido todo, en general, muy bueno hasta ahora».
PM: «Desde 2023 formas parte del Red Bull Junior Team, un programa conocido por desarrollar pilotos de primer nivel. ¿Cómo ha influido en tu carrera hasta ahora el hecho de estar involucrado con Red Bull, tanto en tu desarrollo en la pista como en la orientación que recibes fuera de ella?«
OG: «Hasta ahora me han ayudado mucho con la preparación. Antes de ir a las carreras, ir al simulador, hablar con algunos ingenieros con experiencia. Definitivamente, me ha ayudado a obtener conocimiento de esa manera. Espero que en los próximos años me den algunas oportunidades en la Fórmula 1, que es el gran objetivo para todos nosotros. Eso es más lo que estoy esperando (risas)».
PM: «De cara a esta temporada de Fórmula 2, ¿cuáles son tus principales objetivos y expectativas? ¿Tienes algún objetivo específico que quieras alcanzar, ya sea conseguir una victoria en una carrera, luchar constantemente por los podios o incluso competir por el campeonato?«
OG: «El objetivo para esta temporada es dar el máximo de mí mismo y hacer todo lo mejor que pueda. Pero, sinceramente, me gustaría poder luchar por el campeonato en 2025. Creo que tanto el equipo como yo tenemos las herramientas que hacen falta para conseguirlo. Si puedo unir todo eso, es mi objetivo más importante, luchar por ser el mejor».
Pitlane Motor: «Y la última pregunta. ¿Cuándo no estás corriendo en circuitos y viajando alrededor del mundo, qué te gusta hacer para descansar?«
Oliver Goethe: «Me gusta jugar a videojuegos. Si no, estar con mis amigos, estar con la familia en mi casa. Tal vez esa es la cosa más relajante en términos de descansar. Y también me gusta practicar otros deportes. Pádel, fútbol o cualquier otro deporte me gusta».
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