El equipo Haas se prepara para afrontar la temporada 2025 con gran entusiasmo y determinación. Tras un 2024 lleno de avances significativos, la escudería estadounidense busca consolidar su crecimiento con el nuevo monoplaza, el VF-25, y una renovada alineación de pilotos.
Con la incorporación de Esteban Ocon y Ollie Bearman, el equipo confía en seguir construyendo sobre la sólida base establecida el año pasado. Tanto Gene Haas, presidente del equipo, como Ayao Komatsu, su nuevo director, han destacado la evolución y el espíritu competitivo del equipo, señalando que la ambición y el esfuerzo conjunto serán clave para afrontar este nuevo desafío.
A medida que se acerca el inicio de la temporada en Baréin, el optimismo y la confianza en el rendimiento del VF-25 marcan el camino de Haas F1 en su décimo año en la categoría reina del automovilismo. Empezando por el propietario, Gene Haas espera un gran 2025 con el nuevo coche que hemos conocido recientemente.
«Tuvimos un año muy alentador en 2024, así que naturalmente estoy deseando ver nuevos progresos realizados esta temporada con el VF-25. El equipo realmente se unió el año pasado, tanto dentro como fuera de la pista, y obviamente ahora tenemos dos nuevos pilotos en Esteban (Ocon) y Ollie (Bearman) para incorporar al equipo y esperamos seguir en la dirección correcta«.
«Fue emocionante ver los avances logrados la temporada pasada y confío en que ese impulso siga creciendo y se traduzca en más mejoras de rendimiento». Por otro lado, Ayao Komatsu, director del equipo Haas se ha mostrado entusiasmado con lo que podemos ver de ellos en 2025. «Nuestros niveles de motivación nunca han sido tan altos de cara a una nueva temporada».
«Haber estado en la lucha por el sexto puesto en el Campeonato de Constructores hasta la ronda final de 2024 ha sido fantástico: el nivel de desarrollo que hemos disfrutado a lo largo del año no tiene precedentes en nuestra historia. Encarar nuestra décima temporada en la Fórmula 1 con la convicción de que podemos competir, y con el equipo realmente unido de la manera en que lo hizo, personalmente estoy muy emocionado de ver lo que podemos ofrecer con el VF-25.»
«Todas nuestras funciones en Kannapolis, Banbury y Maranello han estado trabajando duro para asegurarnos de que podemos empezar de nuevo en Baréin. Nuestra oficina de diseño en Italia, bajo la dirección de Andrea De Zordo, ha trabajado incansablemente para evolucionar el exitoso concepto que tuvimos con el VF-24, y sus actualizaciones, y aprovechar esos puntos fuertes y aplicarlos al diseño del VF-25″-
«Todos estamos impacientes por empezar. Estamos impacientes por empezar a rodar con Esteban (Ocon) y Ollie (Bearman) y acumular kilómetros antes de competir en Australia el mes que viene».
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