El ex piloto español y actual miembro del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha comentado en una entrevista para Car And Driver sobre la presencia de España en el automovilismo y destacando sobre la oportunidad que tendría Alex Palou en la máxima categoría.
Alex Palou sigue mostrando su poderío en la IndyCar mientras la nueva temporada 2025 comenzó en las calles de St. Petersburg inaugurando el año con una aplastante victoria donde buscará defender su tricampeonato y conseguir su cuarto título. Sin embargo, a pesar de que el español se sigue mostrando fuerte en la IndyCar, mucho se habla sobre su futuro en el automovilismo cuando decida abandonar la categoría.
De hecho, Palou ha demostrado tener la suficiente competitividad para ser parte de la Fórmula 1. Alex Palou ya ha tenido la oportunidad de probar F1 con el equipo McLaren en 2022 cuando fue anunciado como piloto de pruebas, realizando entonces test en Barcelona y Austria antes de debutar en los FP1 del Gran Premio de Estados Unidos del mismo año remplazando a Ricciardo.
Para 2023 tenía contrato con McLaren para ser piloto reserva siempre y cuando sus fechas no se juntaran con la IndyCar, pero en toda la temporada nunca se subió al MCL60, dando por terminada su asociación con la escudería para 2024. En esta entrevista, Pedro Martínez de la Rosa se refirió ante la situación de los pilotos españoles que actualmente buscan llegar a la F1 como Pepé Martí, Mari Boya, entre otros.
Pero entre estos nombres salió también el de Alex Palou, quien se refirió a él como un piloto a tomar en cuenta: «Tenemos a Alex Palou que ha ganado varios campeonatos de la IndyCar y es el favorito para este año, y a veces nos olvidamos de que este hombre, porque no, podría llegar a la F1. Si yo fuera jefe de algún equipo de la F1 me fijaría mucho en Palou, destaca consistente y regularmente en la IndyCar«, admite
De la Rosa admitió también que los pilotos españoles que han llegado al automovilismo se ha debido a su esfuerzo propio, ya que es difícil que empresas se fijen en ellos para recibir el apoyo económico tan grande para un deporte como este, asegurando que los equipos no deben quitar el ojo de Palou y sobre el resto de los pilotos españoles que buscan llegar a competir en la Fórmula 1.
«Para mi es muy importante no tenerlo fuera del radar ya que los pilotos por parte de las empresas españolas reciben poco apoyo, más del 80% de los pilotos de los pilotos de España no recibieron ayuda a pesar de ser muy buenos«, termina Pedro.
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