El Dakar 2025 concluyó con una histórica victoria de Daniel Sanders, quién dominó la competición de principio a fin, convirtiéndose en el primer piloto en lograrlo desde Marc Coma, por aquellos entonces en el año 2009. A bordo de su moto, el de KTM fue el más rápido, consistente y constante durante todas y cada una de las especiales.
Por lo menos, en cuanto a resultados se refiere. La última jornada fue más un trámite que una batalla, con un recorrido de 61 kilómetros alrededor del campamento del Empty Quarter, donde Michael Docherty se llevó la victoria de etapa, seguido de Adrien van Beveren y Tobias Ebster, mientras Daniel Sanders finalizó sexto, un resultado que ya le sirvió para proclamarse campeón.
El australiano no solo emuló a grandes figuras del Dakar como Toby Price y el propio Coma, sino que también consolidó un hito para KTM en un momento crucial para la marca, que actualmente se enfrenta a serios desafíos financieros. Su victoria fue la primera de un piloto que domina de inicio a fin una edición desde que la carrera se trasladó a Arabia Saudí.
Sanders, con cinco victorias de etapa en su cuenta, superó al español, Tosha Schareina, quién a pesar de luchar contra una lesión logró mantener el segundo puesto en la general y fue cuarto en la última especial del Dakar, seguido por el eslovaco, Stefan Svitko quinto, y Daniel Sanders sexto.
El top 10 general del Dakar estuvo compuesto por pilotos de alto nivel. Luciano Benavides, ganador de etapa en esta nueva edición del Dakar, terminó la competición desde el séptimo lugar. Romain Dumontier octavo, y Paulo Gonçalves noveno, lo siguieron desde atrás. Ricky Brabec, también piloto de la zona alta de la tabla constantemente, cerraría el último top 10.
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