El E-Prix de Madrid en el Jarama ha satisfecho a muchos en la Formula E. El gran ambiente que hubo, sumado al gran espectáculo que hubo en pista, hicieron de este uno de los mejores eventos del año. Este fue ganado por el piloto de Jaguar Antonio Félix Da Costa, el cual, varios días después de su victoria, estuvo presente en una rueda de prensa con Pitlane Motor presente.
En relación a cosas a mejorar de la carrera, Antonio no ve mucha mejora. «Bueno, no creo que haya mucho que cambiar. Creo que el año que viene, con el Gen4, que se habla que van a quitar la chicane que hicimos en la recta, pues es que sí, y me parece bien. Es otra señal de evolución con la categoría y con los coches nuevos», respondió el luso a la pregunta de Pitlane Motor.
Eso sí, le pide cambiar una cosa a la Formula E. «No hay mucho que cambiar. Hay una cosa que sí se podría modificar, pero no es de Jarama, es de la Fórmula E. Para mí, cuando los top 3 paran los coches, casi siempre, creo que el 99% de las veces después de la carrera, se paran en el pitlane, pero es que no está el equipo ahí».
«Todavía, no sé, no están y hace falta un poco de ambiente más emotivo ahí. Tenía ahí dos o tres mecánicos, mi hermano y mi fisio, pero me gustaría, no sé, aparcar los coches más cerca de los fans, más cerca de hacer una cosa un poquito más emocionante. Y es un detalle que ya hablo con Fórmula E desde un par de carreras y a ver si conseguimos cambiarlo», añadió.
En relación a los circuitos que se pueden incorporar a la Formula E, como Zandvoort o Brands Hatch, a Da Costa le encanta la idea y soñaría con tener un E-Prix en casa, en Portugal. «Estoril o Portimao sería increíble. Creo que se está hablando un poquito, no creo que sea tan cerca, pero se habla despacito con Portugal, a ver si conseguimos», contestó Antonio a otra pregunta de PitLane Motor.
Además, recuerda con gran cariño su paso por el circuito neerlandés y el circuito británico. «Pero, no, Zandvoort es uno de mis circuitos favoritos. Creo que Brands Hatch sería también una pasada. Gané en Brands Hatch con la Fórmula 3, en Zandvoort también con Fórmula 3 y DTM, por eso buenas memorias de los dos«, fueron las palabras de Antonio Félix da Costa.
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