La burgalesa ya tiene nuevo proyecto para la recta final de la temporada y lo hace con el Dakar como horizonte. La piloto española se incorpora al Santana Racing Team junto a su nuevo copiloto, Marc Solà, y participará en dos pruebas antes de volver a pensar en Arabia Saudí.
El estreno será inmediato. Cristina Gutiérrez se pondrá al volante del Santana Pick-Up T1+, el mismo modelo con el que la marca hizo el Dakar 2026, y tendrá que adaptarse a una montura completamente nueva para ella. Justo lo que necesita Santana para seguir poniendo a prueba el Pick-Up T1+ en condiciones reales de rally raid.
El Dakar 2027, aunque no lo parezca, ya asoma en el horizonte. Santana quiere repetir presencia por segundo año consecutivo en la prueba más dura del calendario y estas dos carreras servirán como banco de pruebas. La marca debutó en Arabia Saudí el pasado enero con Jesús Calleja y Edu Blanco, y ahora incorpora a una piloto que conoce perfectamente lo que significa batallar ante el desierto.
«Estoy muy ilusionada de unirme al Santana Racing Team para afrontar dos carreras tan exigentes como la Baja España-Aragón y el Rally de Marruecos. Conozco muy bien ambas pruebas, pero el Santana Pick-Up T1+ es nuevo para mí y Marc y yo necesitaremos adaptarnos rápidamente al vehículo para poder luchar por buenas posiciones. Unirme a la familia Santana es especial, ya que, además de un origen, compartimos una pasión por el off-road que da sentido a lo que somos”, explica Cristina Gutiérrez.
La llegada de la de Burgos no resulta precisamente de cero. De una corredor poco experimentada. Lleva más de una década compitiendo en todoterreno, suma seis títulos femeninos nacionales y en 2017 dio el salto al Dakar. En 2021 entró en el Red Bull Off-Road Junior Team y allí empezó a construir el camino que la llevaría hasta uno de los mayores logros del automovilismo español.
En 2024 ganó la categoría Challenger del Dakar. La primera mujer en conquistar una categoría de la prueba desde el histórico triunfo absoluto de Jutta Kleinschmidt en 2001. Aquel resultado le abrió las puertas de The Dacia Sandriders, donde dio el salto de nuevo a la categoría reina y compartió estructura con pilotos de la talla de Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb. En la última edición, además, el equipo consiguió la victoria absoluta con el piloto catarí.
Marc Solà será su nuevo navegante. “Formar parte del Santana Racing Team junto a Cristina es todo un orgullo. Santana es una compañía histórica, con un nombre que simboliza fiabilidad, confianza y excelencia tanto en la carretera como en los terrenos más difíciles del mundo. Juntos estamos preparados para llevar a este equipo al lugar que se merece, en un camino que comienza en tan solo unos días en la Baja España-Aragón”.
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