Luego de un 2025 donde no logró sumar puntos, el piloto argentino comenzó 2026 con la expectativa de poder estar en la lucha de mitad de tabla. Sin embargo, el panorama que dejó la primera carrera del año no ha sido del todo positiva para Colapinto quien cruzó la bandera a cuadros 14°, a dos vueltas de los líderes.
En el inicio, el argentino evitó lo que podría haber sido un temprano abandono y es que tras el semáforo verde se encontró a gran velocidad a un Liam Lawson parado en su cajón de salida. “En la salida casi tenemos un choque enorme con Liam, ya que se quedó detenido en la parrilla, y, para ser honesto, tuve mucha suerte de poder pasar esa primera vuelta. Tuve mucha suerte, la verdad”, dijo Franco
“Creo que esto puede pasar con estos coches nuevos, pero fue muy peligroso y bastante complicado. Me alegra haber podido superarlo. Toqué un poco el muro con mi rueda trasera derecha, pero en general fue solo eso”, agregó el argentino. El piloto de Alpine evadió cualquier tipo de incidente con Lawson, sin embargo, no pudo evitar la sanción impuesta por los comisarios por incumplir el procedimiento de salida.
En este contexto, los mecánicos empujaron el monoplaza de Colapinto cuando ya no podían realizarlo por lo cual fue sancionado con un stop and go que cumplió rápidamente, pero condicionó el resto de su carrera. “Fue una carrera larga. Tuvimos problemas de ritmo este fin de semana. Esperábamos mucho más después de Baréin. Luego recibimos un stop & go, perdimos otros treinta y tantos segundos. Fue simplemente una tarde difícil”, explicó el argentino.
“Pero creo que tenemos mucho trabajo por hacer. Ojalá en China podamos volver más fuertes y aprender de esta semana”. El fin de semana de Alpine no ha sido del todo positivo y es a un vuelta demostraron que están lejos del ritmo deseado, sin embargo, en carrera lograron rescatar un punto con Pierre Gasly, por lo que el argentino afirma que deben profundizar el trabajo en la clasificación
“Fue positivo, por supuesto. Creo que en este momento somos más competitivos en carrera que en clasificación. Necesitamos entender por qué y mejorar en ambas cosas. Creo que ahora mismo definitivamente hay más potencial en carrera, en los stints largos, que en la clasificación«, finalizó Colapinto.
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